Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Audi A8 D2 (1995–1998)
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Bereits 418 A8-Besitzer registriert
28 Versionen erfasst
📖Audi A8 D2 : la berline aluminium qui a tout changé
Lancée en 1995, l'Audi A8 D2 (Typ 4D) est la première grande berline construite intégralement sur une caisse aluminium ASF (Audi Space Frame) - un gain de 200 kg sur la BMW Série 7 E38 et la Mercedes Classe S W140. Voiture de l'Année 1995, elle redéfinit le segment du luxe allemand.
La gamme couvre le V6 2.8 (193 ch) jusqu'au W12 6.0 (420 ch) en passant par les V8 3.7 et 4.2. Le TDI V8 3.3 inaugure le diesel sur le segment premium. La transmission quattro est de série sur les V8 et W12.
La caisse aluminium exige une expertise carrosserie spécialisée - jamais de réparation chez un carrossier classique. Les modules électroniques vieillissent : lève-vitres, toit ouvrant, capteurs de suspension. Le drainage du toit ouvrant est à déboucher annuellement pour éviter les infiltrations dans l'habitacle.
⚠️
Wartungshinweise: Audi A8 D2
Wichtige Hinweise für diese Generation:
- •Caisse aluminium ASF : carrosserie spécialisée uniquement - aucune soudure MIG/MAG classique
- •Électronique : diagnostic complet à l'achat (modules LCM et BCM souvent défaillants après 20 ans)
- •Drainage toit ouvrant : débouchage annuel (risque d'infiltration dans l'habitacle)
- •Joints de pare-brise et lunette arrière : contrôle étanchéité (infiltrations fréquentes avec l'âge)
- •Moteur W12 : consommation d'huile élevée, contrôle du niveau hebdomadaire recommandé
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Audi A8 D2.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Verbrenner-Antriebe28 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
A8 (D2, 4D) (1995 - 1998)
- 2.5 TDI V6 (150 CH)DieselØ-Verbrauch: 7,3 L/100 km
- 2.5 TDI V6 (150 CH) quattro tiptronicDieselØ-Verbrauch: 8,9 L/100 km
- 2.5 TDI V6 (150 CH) tiptronicDieselØ-Verbrauch: 8,2 L/100 km
- 2.8 V6 30V (193 CH)EssenceØ-Verbrauch: 9,9 L/100 km
- 2.8 V6 30V (193 CH) quattroEssenceØ-Verbrauch: 11,2 L/100 km
- 2.8 V6 30V (193 CH) quattro tiptronicEssenceØ-Verbrauch: 11,8 L/100 km
- 2.8 V6 30V (193 CH) tiptronicEssenceØ-Verbrauch: 10,8 L/100 km
- 3.7 V8 32V (230 CH) quattro tiptronicEssenceØ-Verbrauch: 12,9 L/100 km
- 3.7 V8 32V (230 CH) tiptronicEssenceØ-Verbrauch: 12,0 L/100 km
A8 (D2, 4D, facelift 1998) (1998 - 2002)
- 2.5 TDI V6 (150 CH)DieselØ-Verbrauch: 7,2 L/100 km
- 2.5 TDI V6 (150 CH) quattro tiptronicDieselØ-Verbrauch: 8,9 L/100 km
- 2.5 TDI V6 (150 CH) tiptronicDieselØ-Verbrauch: 8,2 L/100 km
- 2.5 TDI V6 (180 CH)DieselØ-Verbrauch: 7,2 L/100 km
- 2.5 TDI V6 (180 CH) quattro tiptronicDieselØ-Verbrauch: 8,9 L/100 km
- 2.5 TDI V6 (180 CH) tiptronicDieselØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
- 2.8 V6 30V (193 CH)EssenceØ-Verbrauch: 9,9 L/100 km
- 2.8 V6 30V (193 CH) quattroEssenceØ-Verbrauch: 11,1 L/100 km
- 2.8 V6 30V (193 CH) quattro tiptronicEssenceØ-Verbrauch: 11,7 L/100 km
- 2.8 V6 30V (193 CH) tiptronicEssenceØ-Verbrauch: 10,7 L/100 km
- 3.3 TDI V8 (225 CH) tiptronicDieselØ-Verbrauch: 9,7 L/100 km
- 3.7 V8 40V (260 CH) quattro tiptronicEssenceØ-Verbrauch: 12,3 L/100 km
- 3.7 V8 40V (260 CH) quattro tiptronicEssenceØ-Verbrauch: 11,5 L/100 km
- 3.7 V8 40V (260 CH) tiptronicEssenceØ-Verbrauch: 11,5 L/100 km
- 3.7 V8 40V (260 CH) tiptronicEssenceØ-Verbrauch: 11,5 L/100 km
- 4.2 V8 40V (310 CH) quattro tiptronicEssenceØ-Verbrauch: 12,9 L/100 km
- 4.2 V8 40V (310 CH) quattro tiptronicEssenceØ-Verbrauch: 12,9 L/100 km
A8L (D2, 4D, facelift 1999) (1999 - 2002)
- 4.2 V8 40V (310 CH) quattro tiptronicEssenceØ-Verbrauch: 13,0 L/100 km
- 6.0 W12 (420 CH) quattro tiptronicEssenceØ-Verbrauch: 14,6 L/100 km
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: PremiumDie Wartung eines Audi A8 D2 liegt plus élevé (50%) dû à la qualité Premium.
Vidange simple~134 €
Révision complète~374 €
Freins avant (Plaquettes)~179 €
Kit distribution~885 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Audi A8 D2
Quand faire la vidange sur une Audi A8 D2 ?▾
Pour une Audi A8 D2, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la A8 D2 ?▾
Les propriétaires de A8 D2 doivent surtout surveiller : Caisse aluminium ASF : carrosserie spécialisée uniquement - aucune soudure MIG/MAG classique. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une A8 D2 ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Audi A8 D2 ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Audi A8 D2.
Quelle motorisation de Audi A8 D2 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 18 motorisations essence ; 10 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Audi A8 D2 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 18 motorisations essence ; 10 motorisations diesel. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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