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Wartung Audi A4 B7 (2004–2008)
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73 Versionen erfasst

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📖Audi A4 B7 : évolution discrète, qualité confirmée

L'Audi A4 B7 (2004-2008) est souvent perçue comme un facelift du B6, mais elle intègre des modifications profondes : nouvelle boîte S-Tronic DSG 6 rapports et nouveau moteur 2.0 TFSI 200 ch en remplacement du 1.8 T. Face à la BMW Série 3 E90 et à la Volkswagen Passat B6, l'A4 B7 joue la carte de la finition et du quattro disponible sur toutes les motorisations.

Le 2.0 TFSI (moteur BGB, 200 ch) devient le moteur phare. Le 2.0 TDI (140 ch, moteur BPW) s'impose en France comme le meilleur compromis performances/consommation. La S4 passe en V8 4.2 FSI 344 ch, la RS4 reçoit le mythique V8 4.2 FSI 420 ch avec son admission atmosphérique unique dans le segment.

Un problème connu du 2.0 TDI BPW est la rupture de l'arbre d'équilibrage : ce défaut, résolu sur les moteurs ultérieurs, peut provoquer une casse moteur catastrophique. Vérifier que le carnet d'entretien atteste d'une inspection ou d'un remplacement préventif. La Multitronic CVT souffre des mêmes défauts connus que sur B6. Les S4 et RS4 V8 sont performantes mais très gourmandes en carburant et en entretien.

Audi A4 B7 (2004–2008)

Choisissez votre motorisation

Verbrenner-Antriebe72Hybrid-Antriebe1
⚠️

Wartungshinweise: Audi A4 B7

Wählen Sie Ihren Antrieb, um gezielte Hinweise anzuzeigen.

Verbrenner-Antriebe72 Versionen erfasst
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Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.

  • •2.0 TDI (BPW) : rupture d'arbre d'équilibrage connue - vérifier historique ou remplacement préventif
  • •Multitronic CVT : éviter les exemplaires > 150 000 km sans remplacement chaîne et courroie interne
  • •S4 / RS4 V8 4.2 FSI : consommation d'huile importante - vérifier niveau entre vidanges
  • •Cabriolet B7 : charnières de capote et roulements de capot à inspecter
Hybrid-Antriebe1 Version erfasst
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Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.

  • •2.0 TDI (BPW) : rupture d'arbre d'équilibrage connue - vérifier historique ou remplacement préventif
  • •Multitronic CVT : éviter les exemplaires > 150 000 km sans remplacement chaîne et courroie interne
  • •S4 / RS4 V8 4.2 FSI : consommation d'huile importante - vérifier niveau entre vidanges
  • •Cabriolet B7 : charnières de capote et roulements de capot à inspecter

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Audi A4 B7.

Verbrenner-Antriebe
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Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Hybrid-Antriebe
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Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.

Verbrenner-Antriebe72 Versionen erfasst
▾

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

A4 (B7 8E) (2004 - 2008)

  • 1.6 (102 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,7 L/100 km
  • 1.8 T (163 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,2 L/100 km
  • 1.8 T (163 CH) MultitronicEssenceØ-Verbrauch: 8,2 L/100 km
  • 1.8 T (163 CH) quattroEssenceØ-Verbrauch: 9,2 L/100 km
  • 1.9 TDI (115 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
  • 2.0 (130 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,0 L/100 km
  • 2.0 (130 CH) MultitronicEssenceØ-Verbrauch: 7,9 L/100 km
  • 2.0 TDI (140 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
  • 2.0 TDI (140 CH) MultitronicDieselØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
  • 2.0 TDI (140 CH) quattro DPFDieselØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
  • 2.0 TDI (170 CH) DPFDieselØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
  • 2.0 TDI (170 CH) quattro DPFDieselØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
  • 2.0 TFSI (200 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,7 L/100 km
  • 2.0 TFSI (200 CH) MultitronicEssenceØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
  • 2.0 TFSI (200 CH) quattroEssenceØ-Verbrauch: 8,8 L/100 km
  • 2.0 TFSI (200 CH) quattro TiptronicEssenceØ-Verbrauch: 9,4 L/100 km
  • 2.0 TFSI DTM (220 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
  • 2.0 TFSI DTM (220 CH) quattroEssenceØ-Verbrauch: 9,0 L/100 km
  • 2.5 TDI V6 (163 CH)DieselØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
  • 2.5 TDI V6 (163 CH) MultitronicDieselØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
  • 2.7 TDI V6 (180 CH)DieselØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
  • 3.0 TDI V6 (204 CH) quattroDieselØ-Verbrauch: 8,7 L/100 km
  • 3.0 TDI V6 (204 CH) quattro TiptronicDieselØ-Verbrauch: 8,2 L/100 km
  • 3.0 TDI V6 (233 CH) quattro DPFDieselØ-Verbrauch: 7,6 L/100 km
  • 3.0 TDI V6 (233 CH) quattro DPF TiptronicDieselØ-Verbrauch: 8,3 L/100 km
  • 3.2 FSI V6 (256 CH) MultitronicEssenceØ-Verbrauch: 9,3 L/100 km
  • 3.2 FSI V6 (256 CH) quattroEssenceØ-Verbrauch: 10,9 L/100 km
  • 3.2 FSI V6 (256 CH) quattro TiptronicEssenceØ-Verbrauch: 10,7 L/100 km

A4 Avant (B7 8E) (2004 - 2008)

  • 1.6i (102 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km
  • 1.8 T (163 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,3 L/100 km
  • 1.8 T (163 CH) MultitronicEssenceØ-Verbrauch: 8,3 L/100 km
  • 1.8 T (163 CH) quattroEssenceØ-Verbrauch: 9,2 L/100 km
  • 1.9 TDI (115 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
  • 2.0 (130 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,0 L/100 km
  • 2.0 (130 CH) MultitronicEssenceØ-Verbrauch: 8,0 L/100 km
  • 2.0 TDI (140 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
  • 2.0 TDI (140 CH) MultitronicDieselØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
  • 2.0 TDI (140 CH) quattro DPFDieselØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
  • 2.0 TDI (170 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
  • 2.0 TDI (170 CH) quattro DPFDieselØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
  • 2.0 TFSI (200 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km
  • 2.0 TFSI (200 CH) MultitronicEssenceØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
  • 2.0 TFSI (200 CH) quattroEssenceØ-Verbrauch: 8,8 L/100 km
  • 2.0 TFSI (200 CH) quattro TiptronicEssenceØ-Verbrauch: 9,5 L/100 km
  • 2.0 TFSI DTM (220 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
  • 2.0 TFSI DTM (220 CH) quattroEssenceØ-Verbrauch: 9,0 L/100 km
  • 2.5 TDI V6 (163 CH)DieselØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
  • 2.5 TDI V6 (163 CH) MultitronicDieselØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
  • 2.7 TDI V6 (180 CH)DieselØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
  • 2.7 TDI V6 (180 CH) MultitronicDieselØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
  • 3.0 TDI V6 (204 CH) quattroDieselØ-Verbrauch: 7,5 L/100 km
  • 3.0 TDI V6 (204 CH) quattro TiptronicDieselØ-Verbrauch: 8,3 L/100 km
  • 3.0 TDI V6 (233 CH) quattro DPFDieselØ-Verbrauch: 7,6 L/100 km
  • 3.0 TDI V6 (233 CH) quattro DPF TiptronicDieselØ-Verbrauch: 8,4 L/100 km
  • 3.2 FSI V6 (256 CH) MultitronicEssenceØ-Verbrauch: 9,4 L/100 km
  • 3.2 FSI V6 (256 CH) quattroEssenceØ-Verbrauch: 10,7 L/100 km
  • 3.2 FSI V6 (256 CH) quattro TiptronicEssenceØ-Verbrauch: 10,7 L/100 km

A4 Cabriolet (B7 8H) (2005 - 2008)

  • 1.8 T (163 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,5 L/100 km
  • 1.8 T (163 CH) MultitronicEssenceØ-Verbrauch: 8,5 L/100 km
  • 1.8 T (163 CH) quattroEssenceØ-Verbrauch: 9,4 L/100 km
  • 2.0 TDI (140 CH)DieselØ-Verbrauch: 6,4 L/100 km
  • 2.0 TFSI (200 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,3 L/100 km
  • 2.0 TFSI (200 CH) MultitronicEssenceØ-Verbrauch: 8,4 L/100 km
  • 2.0i 20V (131 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,6 L/100 km
  • 2.5 TDI V6 (163 CH)DieselØ-Verbrauch: 7,2 L/100 km
  • 2.5 TDI V6 (163 CH) MultitronicDieselØ-Verbrauch: 7,2 L/100 km
  • 2.7 TDI V6 (180 CH) DPF MultitronicDieselØ-Verbrauch: 7,1 L/100 km
  • 3.0 TDI V6 (233 CH) quattro DPFDieselØ-Verbrauch: 7,9 L/100 km
  • 3.0 TDI V6 (233 CH) quattro DPF TiptronicDieselØ-Verbrauch: 8,5 L/100 km
  • 3.2 FSI V6 (255 CH)EssenceØ-Verbrauch: 9,6 L/100 km
  • 3.2 FSI V6 (255 CH) quattroEssenceØ-Verbrauch: 10,9 L/100 km
  • 3.2 FSI V6 (255 CH) quattro TiptronicEssenceØ-Verbrauch: 11,1 L/100 km
Hybrid-Antriebe1 Version erfasst
▾

HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.

A4 Avant (B7 8E) (2004 - 2008)

  • 2.0 TFSI e (170 CH)HybrideØ-Verbrauch: 7,2 L/100 km

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Premium

Die Wartung eines Audi A4 B7 liegt plus élevé (50%) dû à la qualité Premium.

Vidange simple~134 €
Révision complète~374 €
Freins avant (Plaquettes)~179 €
Kit distribution~885 €

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Audi A4 B7

L'entretien est-il le même sur toutes les versions de A4 B7 ?▾
Non. La A4 B7 existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Audi A4 B7 thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une A4 B7 électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la A4 B7 ?▾
Les propriétaires de A4 B7 doivent surtout surveiller : 2.0 TDI (BPW) : rupture d'arbre d'équilibrage connue - vérifier historique ou remplacement préventif. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Audi A4 B7 est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Audi A4 B7 : thermique : 72 versions ; hybride : 1 version. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L’offre est majoritairement thermique (72 sur 73).
Quelle motorisation de Audi A4 B7 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Répartition de la Audi A4 B7 : thermique : 72 versions ; hybride : 1 version. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L’offre est majoritairement thermique (72 sur 73).
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