Vidange
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Bereits 414 A4-Besitzer registriert
77 Versionen erfasst
L'Audi A4 B6 (2000-2004) marque un saut stylistique majeur avec ses lignes fluides et ses quatre optiques rondes devenues signature de la marque. Sur plateforme PL46 améliorée, elle affronte la BMW Série 3 E46. Le Cabriolet 4 places (code 8H, 2001) est le premier Audi convertible depuis la 80 et connaît un vrai succès en France. L'Avant reste une valeur sûre dans le segment du break premium.
Gamme moteurs : 1.6 i 102 ch, 1.8 T 163/190 ch, 2.0 FSI 130 ch (injection directe), 3.0 V6 220 ch, 1.9 TDI 130 ch, 2.5 TDI V6 155 ch. La boîte Multitronic CVT (transmission à variation continue) est proposée en alternative à la boîte manuelle. La S4 passe au V8 4.2 l 344 ch sur B6.
Le 2.0 FSI (injection directe) est sujet aux dépôts de carbone sur les soupapes d'admission dès 80 000 km – un décalaminage s'impose. La Multitronic CVT souffre d'un vieillissement prématuré de son embrayage magnétique : les symptômes sont un à-coup au démarrage et un patinage à basse vitesse. Le Cabriolet nécessite une inspection de la capote (coutures, drains) et des phares après 15 ans.

Wichtige Hinweise für diese Generation:
Standardintervalle für Audi A4 B6.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
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Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Audi A4 B6 liegt plus élevé (50%) dû à la qualité Premium.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
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