Wartung Abarth 500 (2008 - Heute)

En 2008, Carlo Abarth aurait souri en voyant sa marque ressuscitée autour de la nouvelle Fiat 500. L'Abarth 500 reprend la silhouette iconique de la citadine turinoise et la transforme de l'intérieur : moteur 1.4 turbo de 135 à 160 chevaux selon les versions, châssis abaissé, freins Brembo et un échappement central dont la musique est immédiatement reconnaissable. Difficile de passer inaperçu dans une rue commerçante.

Ce qui frappe au volant, c'est la densité de l'expérience. La direction est directe, la boîte courte, et le moteur turbo construit sa pression avec enthousiasme dès les bas régimes. Sur petites routes, l'Abarth 500 est une rivale sérieuse de la Mini Cooper S - même philosophie de la citadine qui joue au-dessus de son rang, même capacité à rendre un trajet banal en aventure.

L'Abarth 500 a engendré une famille entière : cabriolet, éditions spéciales Ferrari, Maserati, Gucci. Elle est devenue l'ambassadrice moderne de l'idée qu'une petite voiture peut avoir une grande âme. La Abarth 595 pousse l'idée encore plus loin avec davantage de puissance et de personnalisation.