Das `Volkswagen Teramont Facelift 2021` ist der große SAIC-Volkswagen-SUV für China mit sieben Sitzen, rund `5.05 m` Länge und MQB-Technik nahe am Atlas. Technisch unterscheidet er sich vom globalen Teramont mit `3.6 FSI`: In China stehen vor allem `330TSI` und `380TSI` mit `2.0 TSI EA888` sowie `530 V6` mit `2.5 VR6 EA390` im Mittelpunkt, kombiniert mit 7-Gang-DSG und 4Motion in den stärkeren Versionen. Bei der Wartung des Volkswagen Teramont sind Öl alle `10 000-15 000 km`, Kühlung, Reifen, Bremsen und Fahrwerk zentrale Punkte.
Gewicht und Drehmoment verzeihen keine langen Rückstände. Beim EA888 zählen Wasserpumpe, Thermostat, Kurbelgehäuseentlüftung, Zündspulen, Turbo und Ölstand; beim EA390 DPK/DDK Motorlager, periphere Leckagen, stabile Temperatur und ruhiger Warmleerlauf. Das DSG muss beim Rangieren, Anfahren am Berg und warmen Beschleunigen progressiv bleiben, mit Öl um `60 000 km` bei harter Nutzung. Bei 4Motion gehören Hinterachskuppler, Pumpe, Öl, Gelenkwellen, gleiche Reifen und Hinterachsgeräusche zwischen `80 000-120 000 km` in die Inspektion.