Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Volkswagen Sharan Phase 2 (2010–2015)
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Bereits 903 Sharan-Besitzer registriert
47 Versionen erfasst
📖Volkswagen Sharan 2: Zwei Schiebetüren zum Babyboom
Lange hat es gedauert, 2010 zeigte VW dann das neue, absolut gigantische Format der zweiten Familiengeneration, dieses Mal entkoppelt von Ford. Endlich mit elektrischen Schiebetüren hinten, bot er dem Renault Espace exzellent die Stirn.
Der Alltags-Hero 2.0 TDI dominierte klar 90 % des Umsatzes. Der kleine 1.4 TSI hatte spürbar Probleme, den 2-Tonner ordentlich zackig ums Eck zu hieven.
Die schönen Schiebetüren frieren im Winter oft dramatisch fest, wenn Gummis nicht extrem gut gefettet werden (und zerstören dann den Seilzug). Kältemittelverlust der aufwendigen Doppel-Klimastruktur (vorne und hinten) tritt häufig durch korrodierte ALU-Rohre am hinteren Radhausboden auf.
⚠️
Wartungshinweise: Volkswagen Sharan Phase 2
Wichtige Hinweise für diese Generation:
- •DSG6 DQ250 : vidange obligatoire tous les 60 000 km
- •1.4 TSI DSG7 : risque de à-coups à basse vitesse - mise à jour software disponible
- •Toit panoramique : vérifier l'état des joints et l'absence de craquements
- •Portes coulissantes électriques : entretien des rails et moteurs tous les 40 000 km
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Volkswagen Sharan Phase 2.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Verbrenner-Antriebe47 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Sharan II (2010 - 2015)
- 1.4 TSI (150 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,2 L/100 km
- 1.4 TSI (150 CH) 7 SeatEssenceØ-Verbrauch: 7,2 L/100 km
- 1.4 TSI (150 CH) DSGEssenceØ-Verbrauch: 7,6 L/100 km
- 1.4 TSI (150 CH) DSG 7 SeatEssenceØ-Verbrauch: 7,6 L/100 km
- 2.0 TDI (115 CH) SCRDieselØ-Verbrauch: 5,5 L/100 km
- 2.0 TDI (115 CH) SCR 7 SeatDieselØ-Verbrauch: 5,5 L/100 km
- 2.0 TDI (140 CH) 4MOTION SCRDieselØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
- 2.0 TDI (140 CH) 4MOTION SCR 7 SeatDieselØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
- 2.0 TDI (140 CH) DSG SCRDieselØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
- 2.0 TDI (140 CH) DSG SCR 7 SeatDieselØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
- 2.0 TDI (140 CH) SCRDieselØ-Verbrauch: 5,5 L/100 km
- 2.0 TDI (140 CH) SCR 7 SeatDieselØ-Verbrauch: 5,5 L/100 km
- 2.0 TDI (177 CH) DSG SCRDieselØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
- 2.0 TDI (177 CH) DSG SCR 7 SeatDieselØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
- 2.0 TDI (177 CH) SCRDieselØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
- 2.0 TDI (177 CH) SCR 7 SeatDieselØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
- 2.0 TDI BMT (170 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
- 2.0 TDI BMT (170 CH) DSGDieselØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
- 2.0 TSI (200 CH) DSGEssenceØ-Verbrauch: 8,4 L/100 km
- 2.0 TSI (200 CH) DSG 7 SeatEssenceØ-Verbrauch: 8,4 L/100 km
Sharan II (facelift 2015) (2015 - 2020)
- 1.4 TSI (150 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,4 L/100 km
- 1.4 TSI (150 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
- 1.4 TSI (150 CH) 7 SeatEssenceØ-Verbrauch: 6,4 L/100 km
- 1.4 TSI (150 CH) DSGEssenceØ-Verbrauch: 6,6 L/100 km
- 1.4 TSI (150 CH) DSGEssenceØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
- 1.4 TSI (150 CH) DSG 7 SeatEssenceØ-Verbrauch: 6,6 L/100 km
- 2.0 TDI (115 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
- 2.0 TDI (115 CH) 7 SeatDieselØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
- 2.0 TDI (150 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
- 2.0 TDI (150 CH) 4MOTIONDieselØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
- 2.0 TDI (150 CH) 4MOTION 7 SeatDieselØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
- 2.0 TDI (150 CH) 7 SeatDieselØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
- 2.0 TDI (150 CH) DSGDieselØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
- 2.0 TDI (150 CH) DSG 7 SeatDieselØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
- 2.0 TDI (184 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
- 2.0 TDI (184 CH) 7 SeatDieselØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
- 2.0 TDI (184 CH) DSGDieselØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
- 2.0 TDI (184 CH) DSG 7 SeatDieselØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
- 2.0 TDI SCR (150 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
- 2.0 TDI SCR (150 CH) 4MOTIONDieselØ-Verbrauch: 6,4 L/100 km
- 2.0 TDI SCR (150 CH) DSGDieselØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
- 2.0 TDI SCR (177 CH) 4MOTION DSGDieselØ-Verbrauch: 6,3 L/100 km
- 2.0 TDI SCR (177 CH) DSGDieselØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
- 2.0 TSI (200 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,3 L/100 km
- 2.0 TSI (200 CH) Automatic 7 SeatEssenceØ-Verbrauch: 7,3 L/100 km
- 2.0 TSI (220 CH) DSGEssenceØ-Verbrauch: 7,3 L/100 km
- 2.0 TSI (220 CH) DSG 7 SeatEssenceØ-Verbrauch: 7,3 L/100 km
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: IntermédiaireDie Wartung eines Volkswagen Sharan Phase 2 liegt légèrement supérieur (20%) à la moyenne.
Vidange simple~107 €
Révision complète~299 €
Freins avant (Plaquettes)~143 €
Kit distribution~708 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Volkswagen Sharan Phase 2
Wann soll man den Ölwechsel bei einem Volkswagen Sharan Phase 2 durchführen?▾
Bei einem Volkswagen Sharan Phase 2 wird der Ölwechsel alle 15.000 km oder 1 Jahr(e) empfohlen. Garajo erinnert Sie rechtzeitig, damit Sie nichts vergessen.
Welche häufigen Probleme gibt es beim Sharan Phase 2?▾
Sharan Phase 2-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: DSG6 DQ250 : vidange obligatoire tous les 60 000 km. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Wann soll man den Zahnriemen beim Sharan Phase 2 wechseln?▾
Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.
Wo findet man das Wartungsheft für den Volkswagen Sharan Phase 2?▾
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren Volkswagen Sharan Phase 2.
Welcher Antrieb des Volkswagen Sharan Phase 2 ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 16 motorisations essence ; 31 motorisations diesel. In der Stadt sind Benzin-/GPL-Versionen in der Regel sinnvoller; Dieselversionen eignen sich eher für regelmäßige Langstrecken.
Welchen Antrieb des Volkswagen Sharan Phase 2 wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 16 motorisations essence ; 31 motorisations diesel. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit).
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