Wartung Volkswagen Sharan Facelift (2010–2015)

Der zweite Sharan wirkt erwachsener, ruhiger und insgesamt viel naeher am idealen Familien-Reisewagen als sein Vorgaenger. Viel Platz, gute Sitzlogik, Schiebetueren und ordentliche Langstreckenruhe machen ihn bis heute attraktiv. Gegen einen Renault Espace hat er oft die bodenstaendigere, logischere Anmutung. Genau deshalb wird er gebraucht schnell zu positiv gelesen.

Das Herz des Modells ist klar der 2.0 TDI in mehreren Leistungsstufen, dazu kommen DSG, 4Motion je nach Version, der 1.4 TSI und seltenere 2.0-TSI-Modelle. Ein Sharan II wird aber nicht nur ueber den Motor entschieden. Schiebetueren, Doppelklima, Panoramadach, Elektrik und der echte Familienalltag muessen genauso stimmen wie DPF, EGR, Kuehlung oder Getriebeservice.

Ein guter Sharan II wirkt unaufgeregt und solide: keine hektischen Tueren, keine muede Klimaanlage, keine ruppige DSG, kein waermegestresster TSI und kein Diesel, der nur Kurzstrecke gesehen hat. Fehlt genau diese Ruhe, ist der grosse Van schnell kein Familienretter mehr, sondern ein sehr teures Komfortthema auf Raedern.