GARAJO.DE

Wartung Volkswagen Arteon Shooting Brake (facelift 2020)
Logo Volkswagen

100 % kostenlos online

10 Versionen erfasst

Mein Wartungsheft erstellen
Generationen:ArteonArteon (facelift 2020)Arteon Shooting Brake (facelift 2020)Alle →
Logo Volkswagen

📖Volkswagen Arteon Shooting Brake Facelift: die vernunftigste Arteon, aber kein billiger Geheimtipp

Die Shooting-Brake-Version macht aus dem Arteon endlich das, was viele Kauefer ohnehin wollten: eine grosse, schoene Reisemaschine mit echtem Nutzwert. Genau deshalb werden diese Autos oft fuer lange Etappen, Familienurlaub oder viel Gepaeck gekauft. Gebraucht heisst das: weniger Showobjekt, mehr echte Last, mehr Kilometer und oft mehr Anspruch an Komfortelektrik und Hinterachse.

Technisch bleibt die bekannte Facelift-Welt mit eHybrid, 2.0 TDI SCR und 2.0 TSI bis zur R-Version. Dazu kommen beim Break aber Heckklappe, Kofferraumnutzung, moeglicher Haengerbetrieb und eine Hinterachse, die haeufig mehr Last gesehen hat als bei der Limousine. Wer hier nur auf Design schaut, uebersieht schnell die eigentlich teuren Punkte.

Ein guter Shooting Brake muss deshalb doppelt ueberzeugen: als moderner Arteon mit sauberer Elektronik und als grosser Reisekombi mit gesundem Heck, dichter Klappe und stimmigem Fahrwerk. Wenn genau diese Punkte schon muede wirken, ist das kein kleiner Makel, sondern ein teures Warnsignal auf einem komplexen Auto.

Wichtige Besitzerhinweise

Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.

Die beruhigenden Punkte

Zuverlässigkeit
  • Die praktischste und fuer viele Nutzer schluessigste Arteon-Variante.
  • Sehr gutes Platzangebot bei hohem Reise- und Komfortniveau.
  • Breite Motorenpalette vom Diesel bis zum eHybrid oder starken TSI.
  • Design und Nutzwert liegen hier deutlich naeher beieinander als bei der Limousine.

Chronische Schwachstellen

Im Blick behalten
  • Heckklappe, Dichtungen, Kamera und Elektrik im Kofferraumbereich komplett pruefen.
  • eHybrid und TDI SCR auf dieselben Systemthemen wie bei der Limousine lesen: Laden, AdBlue, DPF, 12 Volt.
  • Hinterachse, Daempfer, Reifen und Bremsen auf moegliche Last- und Haengervergangenheit abklopfen.
  • DSG und 4Motion bei schweren oder leistungsstarken Varianten nie nur oberflaechlich testen.
  • Panoramadach, Klima und Komfortpakete koennen im Alter sehr schnell teure Nebenkriegsschauplaetze werden.

Kritische Fristen

Nicht verpassen
  • DSG-Service bei den passenden Getrieben rund um `60.000 km` nicht verschleppen.
  • Bremsfluessigkeit spaetestens alle `2 Jahre` und jede Elektronikauffaelligkeit frueh abklaeren.
  • Undichtigkeiten an Heckklappe oder Dach sofort angehen, bevor Feuchtigkeit in Komfortelektrik wandert.
  • Motoroel, Abgasstrang und 12-Volt-System konservativ warten, auch bei jungen Fahrzeugen.
Volkswagen Arteon Shooting Brake (facelift 2020) (2020–Heute)

Wählen Sie Ihren Antrieb

Verbrenner-Antriebe9Hybrid-Antriebe1

Empfohlene Wartungsintervalle

Verbrenner-Antriebe
▾

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Ölwechsel

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahr

Passende Motoröle ansehen

Inspektion

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahr

Bremsbeläge

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Zahnriemen / Steuerkette

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Batterie (12 V)

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Hybrid-Antriebe
▾

Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.

Ölwechsel

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahr

Passende Motoröle ansehen

Inspektion

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahr

Bremsbeläge

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Zahnriemen / Steuerkette

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Batterie (12 V)

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.

Verbrenner-Antriebe9 Versionen erfasst
▾

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Arteon Shooting Brake (facelift 2020)

Hybrid-Antriebe1 Version erfasst
▾

HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.

Arteon Shooting Brake (facelift 2020)

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Gehobener Standard

Die Wartung eines Volkswagen Arteon Shooting Brake (facelift 2020) liegt leicht über dem Durchschnitt (+20%).

Einfacher Ölwechsel~107 €
Vollständige Inspektion~299 €
Vordere Bremsbeläge~143 €
Zahnriemen-Kit~708 €

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Passendes Motoröl

Welches Motoröl für Volkswagen Arteon Shooting Brake (facelift 2020)?

Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.

0W-30

8 Motorisierungen · 1 Generationen

Ölseite öffnen
Füllmenge : 4.7 lVW 507 00VW 504 00

0W-20

2 Motorisierungen · 1 Generationen

Ölseite öffnen
Füllmenge : 4 lVW 508 00

5W-30

2 Motorisierungen · 1 Generationen

Ölseite öffnen
Füllmenge : 4.7 lVW 507 00

Häufige Fragen zum Volkswagen Arteon Shooting Brake (facelift 2020)

Ist die Wartung bei allen Versionen des Arteon Shooting Brake (facelift 2020) gleich?▾
Nein. Der Arteon Shooting Brake (facelift 2020) ist je nach Fall als Verbrenner, Hybrid oder Elektro erhältlich. Die Arbeiten unterscheiden sich je nach Antrieb – insbesondere beim Ölwechsel/Zahnriemen für Verbrenner und den Batterie-/Elektrosystem-Prüfungen für EV.
Welches Motoröl für einen Volkswagen Arteon Shooting Brake (facelift 2020)?→
Welche Richtwerte gelten für einen elektrischen Arteon Shooting Brake (facelift 2020)?▾
Für 100 % elektrische Versionen: Elektrosystem- und Antriebsbatteriekontrolle ca. alle 15.000 km / 1 Jahr, und Kühlflüssigkeit der Batterie nach ca. 120.000 km / 10 Jahre (gemäß Hersteller bestätigen).
Welche häufigen Probleme gibt es beim Arteon Shooting Brake (facelift 2020)?▾
Arteon Shooting Brake (facelift 2020)-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Heckklappe, Dichtungen, Kamera und Elektrik im Kofferraumbereich komplett pruefen.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Welcher Antrieb des Volkswagen Arteon Shooting Brake (facelift 2020) ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Antriebsverteilung des Volkswagen Arteon Shooting Brake (facelift 2020): Verbrenner : 9 Versionen ; Hybrid : 1 Version. In der Stadt empfehlen sich Hybridversionen; sie bleiben effizienter bei häufigem Stop-and-go. Das Angebot ist überwiegend Verbrenner (9 von 10).
Welchen Antrieb des Volkswagen Arteon Shooting Brake (facelift 2020) wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Antriebsverteilung des Volkswagen Arteon Shooting Brake (facelift 2020): Verbrenner : 9 Versionen ; Hybrid : 1 Version. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit). Das Angebot ist überwiegend Verbrenner (9 von 10).
← Alle Generationen ArteonAlle Modelle Volkswagen

Verpassen Sie nie wieder eine Wartung

Verwalten Sie die Wartung Ihres Volkswagen Arteon Shooting Brake (facelift 2020) kostenlos.
Kein Abonnement, keine Gebühren, alles 100 % kostenlos.

Mein Heft erstellen (Kostenlos)
Mein Wartungsheft erstellen