Der `Vauxhall Movano SWB Facelift 2003-2009` ist der kurze Radstand des ueberarbeiteten Movano A: wendiger als MWB und LWB, aber je nach Version als `2800`, `3300` oder `3500` noch ein ernsthafter Transporter. Er teilt sich die Renault-Master-II-Basis und nutzt vor allem den `2.5 CDTI G9U`, in fruehen Varianten auch den `3.0 CDTI ZD3`, mit Schaltgetriebe oder Tecshift. Fuer die Wartung des Vauxhall Movano bleiben korrektes Oel, Dieselfilter, Kuehlung, belegte Steuerung, PF6-Getriebe, Bremsen und Transporterreifen zentral.
Der SWB faehrt oft Stadt, Shuttle oder Werkstattdienst: EGR, Injektoren, Turbo, Ladeluftschlaeuche und Warmstart des `G9U` muessen eng ueberwacht werden. Beim `ZD3` zaehlen saubere Kuehlung, keine Hochdrucklecks und kontrollierter Rauch. PF6-Pfeifen im 5./6. Gang, Tecshift-Ruckeln, Traggelenke, Koppelstangen, Antriebswellen, Schweller, Ladeboden und Bremsleitungen gehoeren jedes Jahr zur Kontrolle.