Der `Vauxhall Combo D 2011-2018` wechselt auf die Basis des Fiat Doblo II und wird deutlich groesser als der Combo C. Es gibt Kastenwagen, Crew Van und familiennahe Varianten. Die Dieselpalette umfasst den `1.3 CDTi` mit Steuerkette sowie `1.6 CDTi` und `2.0 CDTi` mit Zahnriemen; vereinzelt kommt das automatisierte Tecshift-Getriebe dazu. Fuer die Wartung des Vauxhall Combo zaehlen kurze Oelintervalle, Filter, Bremsfluessigkeit, Reifen, Vorderachse und Hinterachsfedern, weil Beladung, Bordsteine und Stop-and-go stark verschleissen.
Die Diesel brauchen vor allem DPF- und EGR-Kontrolle: Leistungsverlust, haeufige Regenerationen, Rauch, Oelverduennung oder Motorkontrollleuchte passen oft zu zu viel Stadtbetrieb. `1.6` und `2.0 CDTi` brauchen dokumentierte Zahnriemenarbeit, der `1.3 CDTi` sauberes Oel fuer die Steuerkette. Beim Tecshift sind Kupplung, Aktuator und Anlernung wichtig; Schiebetueren, Heckkabel, Radlager, Federn und Bremsen gehoeren jaehrlich dazu.