Der `Toyota Aqua II 2021-2025` startet die MXPK-Generation mit `1.5 M15A-FXE`-Dreizylinder-Hybrid, e-CVT, Toyota Safety Sense und erstmals beim Aqua optionalem E-Four. Toyota fuehrt zudem eine bipolare Nickel-Metallhydrid-Batterie ein, die spontaner reagiert als die fruehere NiMH-Batterie. Fuer die Wartung des Toyota Aqua braucht der Steuerketten-M15A-FXE regelmaessiges Oel, Kuehlmittel, elektrische Wasserpumpe, Zuendkerzen, Zuendspulen, saubere Ansaugung und stoerungsfreie Benziner-Neustarts. Das Hybridsystem verlangt Kontrolle von `12 V`-Batterie, HV-Batterie, Luefter und Kanaelen, Inverter, Inverter-Kuehlmittel und weichen Elektro/Benzin-Uebergaengen ohne Warnleuchte. Bei E-Four zusaetzlich hinteren Motor, Steckverbinder, Antriebswellen, gleiche Reifen und Vibrationen pruefen. Im Stadtbetrieb auch e-CVT, Rekuperationsbremse, selten genutzte Scheiben, Reifen, Spur, Silentlager, Daempfer und Toyota-Safety-Sense-Sensoren verfolgen.
Kostenlose Überwachung
Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.
Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
Die Wartung eines Toyota Aqua II liegt leicht über dem Durchschnitt (+15%).
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
Verwalten Sie die Wartung Ihres Toyota Aqua II kostenlos.
Zentralisieren Sie Ihre Historie und Ausgaben mit wenigen Klicks.