Der `Smart Forfour II W453`, ab `2014` gebaut, teilt viel Technik mit dem Renault Twingo III: Heckmotor, Hinterradantrieb, vier Türen und kurze Stadtwagen-Abmessungen. Die Palette umfasst `1.0` Sauger, `0.9 Turbo`, Brabus `0.9 Twinamic` und später den EQ electric drive mit `17,6 kWh` Batterie und `82 PS`. Für die Wartung des Smart Forfour brauchen Benziner Ölwechsel jährlich oder etwa `15 000` bis `20 000 km`, Zündkerzen, Spulen, Injektoren, Ansaugung, Kühlung und beim `0.9` Turbo Kontrolle von Wastegate und Schläuchen. Die Twinamic-Doppelkupplung muss kalt und warm sauber anfahren, rückwärts rangieren, kriechen und ohne P/D-Blinken oder Schlupf schalten. Beim EQ zählen Hochvoltbatterie, `12-V`-Batterie, DC-DC, Ladegerät, reale Reichweite und Rekuperation. Elektrische Servolenkung, Fahrwerk, Hinterreifen, wenig genutzte Bremsen und Innenraumelektronik gehören regelmäßig zur Diagnose.