Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr

Das Renault Kadjar Facelift 2018 bringt neue Optik und vor allem eine andere Motorenpalette: Der `1.3 TCe` H5H ersetzt die alten Benziner, waehrend Blue dCi `115` und `150` die Dieselrolle uebernehmen, je nach Version mit EDC und beim Blue dCi `150` auch mit 4x4. Eine haltbare Renault-Kadjar-Wartung braucht Oelkontrolle, Steuerkette, Benzinpartikelfilter, Einspritzung, AdBlue, EGR/DPF, Kuehlsystem und Fahrwerkspruefung.
Der `1.3 TCe` ist robuster positioniert als der alte `1.2 TCe`, verlangt aber kurze Oelintervalle, sauberen Oelstand, Kaltstartkontrolle und ein intaktes Kuehlsystem. Die Blue-dCi-Versionen bringen SCR/AdBlue, Sensoren, DPF-Regenerationen und Kraftstoffqualitaet als zusaetzliche Themen zu Injektoren und Turbo. Das EDC wird warm auf Kriechverhalten, Rucken und Rueckschaltungen getestet. Bei 4x4 oder grossen Raedern bleiben gleiche Reifen, Geometrie, Koppelstangen, Silentlager und Antriebsvibrationen Pflichtkontrollen.
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Wichtige Hinweise für diese Generation:
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Je nach Motorisierung: einige Versionen haben eine Steuerkette (ohne turnusmäßigen Wechsel)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Alle 100.000 km
Automatische Regeneration während der Fahrt: regelmäßig 20 Min. Autobahn fahren; vorbeugende Reinigung um 100 000 km
Alle 80.000 km
Ventil verrußt bei Dieseln leicht: eine vorbeugende Reinigung verhindert Leistungsverlust und Notlaufprogramm
Alle 10.000 km
Alle 1 Jahr
Nachfüllen je nach Verbrauch (~1 l / 1 000 km): leerer Tank = Startsperre, Warnleuchte nicht ignorieren
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Renault Kadjar (Facelift, 2018) liegt im Marktdurchschnitt.
Preis für Zahnriemen-Motoren; einige Versionen haben eine Steuerkette (kein Wechsel).
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
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