Der Opel Agila I `2000-2005` ist der Opel/Vauxhall-Ableger des Suzuki Wagon R+, ein sehr hoher und leichter Stadt-Mini-Van. Die erste Phase nutzt vor allem die Opel-Benziner `1.0` `Z10XE` und `1.2` `Z12XE`, beide mit Steuerkette, später je nach Markt auch den `1.3 CDTI` `Z13DT`. Beim Agila nennen Wartungsdaten teils Ölintervalle bis `30 000 km` oder `12 Monate`; bei den Family-0-Motoren ist alterndes Öl aber ein klassischer Verstärker für Kettenrasseln, träge Spanner, laute Hydros und unruhigen Leerlauf. Für Halter sind kürzere Ölwechsel, Zündung, Spulen, Ansaugung und Kühlung wichtiger als das maximale Intervall. Mit dem Alter kommen außerdem polternde Fahrwerksbuchsen, elektrische Servolenkung, Kupplung und Unterbodenrost hinzu. Der `Z13DT` braucht besondere Aufmerksamkeit bei Kettengeräusch, Turbo, EGR und Kaltstart. Eine harte Lenkung, Facettenreifen oder Schwellerrost sollten nicht aufgeschoben werden.