Der Nissan Avenir W11 wurde von `1998` bis `2005` gebaut und modernisierte das Kombikonzept des W10. Modellquellen beschreiben eine sehr breite Technikmischung: `QG18DE`, `SR20DE`, `SR20DET` in GT4/GT4-V, ab `2002` auch `QR20DE`, dazu Frontantrieb, `4WD`, klassische Automatik und CVT je nach Version. Für Halter ist er deshalb kein einheitlich zu wartender Kombi. Zuerst müssen Motor, Getriebe und Antrieb sicher identifiziert werden, danach richtet sich die Pflege. Gegenüber einer technisch verwandten Primera bringt der Avenir mehr Kombilast, je nach Ausführung CVT und Allrad mit.
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Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Steuerkette - auf Lebensdauer ausgelegt, kein turnusmäßiger Wechsel
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Nissan Avenir (W11) liegt im Marktdurchschnitt.
Preis für Zahnriemen-Motoren; einige Versionen haben eine Steuerkette (kein Wechsel).
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
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