Die Mercedes-Benz B-Klasse W246 startet Ende `2011` und verlässt die sehr hohe Sandwich-Architektur der W245 zugunsten der MFA-Plattform von A-Klasse W176, CLA C117 und GLA X156. Sie wird niedriger, fährt erwachsener und bleibt trotzdem ein kompakter Familienvan mit Premium-Anspruch gegen Volkswagen Touran, den späteren BMW 2er Active Tourer und klassische Kompaktvans. Für Halter einer Mercedes-Benz B-Klasse W246 bedeutet das: weniger alte Karosserie-Sonderlösung, aber mehr Turbo, Elektronik, Doppelkupplungsgetriebe, Sicherheitssensorik und VIN-Rückrufe, die in der Historie nachvollziehbar sein müssen.
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Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.
Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Je nach Motorisierung: einige Versionen haben eine Steuerkette (ohne turnusmäßigen Wechsel)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Mercedes-Benz Classe B W246 liegt über dem Durchschnitt (+60%) aufgrund der Premium-Qualität.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
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