Wartung Mazda Demio (DY)

Der Demio DY startet ab `2003` mit klar veraenderter Ausrichtung. Mazda stellt ein dynamischeres Design, geringeres Gewicht und modernere MZR-Benziner in den Vordergrund. Offizielle Unterlagen nennen fuer diese Phase vor allem `1.3`- und `1.5`-Liter-Benziner wie den `ZJ-VE`, je nach Markt mit Schaltgetriebe oder einfacher Automatik. Fuer heutige Halter macht genau das den Reiz aus: Der DY ist moderner als der fruehe DW, bleibt aber als Kleinwagen noch gut ueberschaubar. In der Familie Mazda Demio ist diese Generation daher dann interessant, wenn sie nicht nur sparsam, sondern auch sauber gewartet wurde. Viele Fahrzeuge liefen fast ausschliesslich in der Stadt, mit Kaltstarts, Bordsteinkontakten und oft verschobenen Kleinarbeiten. Ein guter DY ist deshalb nicht nur wirtschaftlich, sondern technisch ruhig und ohne angesammelte Nebenmaengel.