Wartung Mazda B-Series VI

Die Mazda B-Series VI `1997-2006` ist die letzte grosse Phase des kompakten Mazda-Pick-ups und je nach Markt eng mit dem Ford Ranger verwandt. Mazda-Daten fuer `2006` nennen B2300, B3000 und B4000 mit `2.3`-Liter-Vierzylinder, `3.0`-Liter-V6 und `4.0`-Liter-SOHC-V6, Hinterradantrieb oder 4x4. Generationsdaten nennen fuer die Baureihe Leistungen von etwa `78 PS` bis `207 PS`. Fuer Halter eines Mazda B-Series zaehlt deshalb weniger Komfortlogik als Nutzfahrzeugpflege: Motor, Achsen, Rahmen, Bremsen, Reifen und Verteilergetriebe muessen gemeinsam bewertet werden.

Der Mazda-Wartungsplan ist fuer diese Baureihe sehr nuetzlich. Im normalen Betrieb stehen Motoroel und Filter alle `5 000 miles`, also rund `8 000 km`, an. Bremsen, Reifen, Lenkung, Kugelgelenke, Antriebswellen und abschmierbare Kreuzgelenke werden regelmaessig geprueft. Das gelbe Kuehlmittel ist zuerst bei `100 000 miles` oder `60 Monaten` faellig, danach alle `50 000 miles` oder `36 Monate`. Bei Anhaengerbetrieb, hoher Last, Staub, laengerem Leerlauf oder Gelaende gilt ein haerterer Plan mit Oelwechsel alle `3 000 miles` oder `3 Monate`.