Die dritte Ghibli-Generation M157 brachte Maserati klar zurueck in das Segment der sportlichen Business-Limousinen. V6-Benziner und Diesel, Automatik und je nach Version Q4-Allrad machen die Baureihe fuer viele Halter attraktiv, weil sie sowohl emotionale Maserati als auch echtes Alltagsauto sein will. Genau daraus entsteht aber auch ihr Wartungsprofil. In der Ghibli-Familie ist diese Generation keine Wochenend-Exotin, sondern haeufig ein Fahrzeug mit regelmaessigem Einsatz, laengeren Laufleistungen und gemischtem Stadt-Land-Autobahn-Betrieb. Fuer Besitzer bedeutet das: Nicht der gute Auftritt entscheidet ueber die Qualitaet, sondern die Konsequenz im Serviceheft. Gerade Diesel mit viel Kurzstrecke oder wenig bewegte V6-Benziner mit lueckenhafter Historie werden schnell teuer.