Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr

Mit dem QX80 übernimmt Infiniti ab 2014 die Full-Size-Rolle des QX56 unter neuer Nomenklatur. Inhaltlich bleibt es der große Dreireihen-SUV mit klar amerikanischem Charakter, viel Präsenz und echtem Langstrecken- oder Familiennutzen. Diese Seite bündelt zugleich die frühe Phase und den Facelift-Alias 2017-2024. Genau deshalb muss man im Gebrauchtmarkt sauber arbeiten: Nicht jede Anzeige mit „QX80“ meint dieselbe technische oder optische Stufe. Als großes Infiniti-Flaggschiff vor dem QX80 II ist der Wagen vor allem für Käufer interessant, die bewusst den großen V8 wollen und nicht schon in die Biturbo-Generation gehen möchten.
Kostenlose Überwachung
Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.
Wichtige Hinweise für diese Generation:
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 30.000 km
Alle 2 Jahre
Hohes Gewicht oder hohe Leistung: beschleunigter Belagverschleiß bei manchen Versionen
Steuerkette - auf Lebensdauer ausgelegt, kein turnusmäßiger Wechsel
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Infiniti QX80 I liegt rund 51% über dem Marktdurchschnitt (Premium-Positionierung).
Steuerkette: kein periodischer Wechsel erforderlich.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
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