Ab 2015 streckt Infiniti die Q70 gezielt für repräsentativen Einsatz. Die offizielle Broschüre nennt 5,6 Zoll zusätzliche Beinfreiheit im Fond, beheizte Rücksitze, Leselampen und Soft-Close-Funktionen für die hinteren Türen. Damit steht die Q70L im Gebrauchtmarkt näher an einer Chauffeurslimousine als an einer bloss etwas besser ausgestatteten Q70. Technisch bleibt sie der kurzen Q70 mit Facelift sehr nah, was im Inseratsmarkt schnell zu falschen Zuordnungen führt.
Dokumentiert sind vor allem die Q70L 3.7 LUXE und die Q70L 5.6 LUXE. Der 5,6-Liter-V8 wird mit 416 PS angegeben, kombiniert je nach Version mit Heckantrieb oder AWD, dazu kommt die bekannte Automatik. Die Langversion bringt damit nicht nur mehr Platz, sondern auch eigene Komforttechnik wie 12-Volt-Anschluss hinten, Soft-Close-Türen und je nach Ausstattung eine elektrische Heckscheibenjalousie. Eine Q70L kann auf Bildern überzeugend wirken und gleichzeitig im Fond genau die teuren Komfortdetails verlieren, die ihren Aufpreis überhaupt rechtfertigen.