Wartung Infiniti Q60 I Coupe

Unter dem Namen Q60 I Coupe steckt die späte Phase des aus der G-Familie abgeleiteten Coupes. Gerade das macht den Wagen heute interessant: Er ist deutlich seltener als ein Ford Mustang oder ein übliches deutsches Premium-Coupe. Auf dem Gebrauchtmarkt zählen deshalb sauberer VIN-Nachweis, plausibler Einsatz und belastbare Rechnungen mehr als eine schöne Anzeige mit wenig Kilometern.

Technisch ist die Baureihe klarer als ihr Marktauftritt. Die offizielle Broschüre für 2015 dokumentiert vor allem den 3,7-Liter-Saugmotor mit 330 PS, kombiniert je nach Version mit Heckantrieb oder AWD. Meist ist die 7-Gang-Automatik verbaut, einzelne Q60S gab es aber auch mit 6-Gang-Handschaltung. Vor jeder Kalkulation muss also eindeutig feststehen, welche Antriebs- und Getriebekombination das konkrete Fahrzeug wirklich hat.