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4 Versionen erfasst
Das im `Juni 2022` vorgestellte Venue Facelift bleibt ein kleiner SUV mit klarem Indien-Fokus und Rivalen wie Kia Sonet oder Tata Nexon. Fuer Gebrauchtkauf, Import oder Werkstattakte ist entscheidend, die Phase `2022-heute` sauber zu datieren, denn mit dem Facelift beginnt keine komplett neue Technik, wohl aber eine Entwicklung innerhalb derselben Baureihe.
Zum Start uebernahm Hyundai die drei bekannten Antriebe `1.2 MPi 83 PS`, `1.0 T-GDi 120 PS` und `1.5 CRDi`, kombiniert mit `5`-Gang-Handschalter beim `1.2`, iMT oder `7-DCT` beim `1.0`-Turbo sowie `6`-Gang-Handschalter beim Diesel. Im `September 2023` kamen in Indien ADAS-Versionen und ein neuer `1.0 T-GDi` mit `6`-Gang-Handschalter dazu. Genau deshalb muessen Modelljahr, Ausstattung und Getriebe immer zusammen gelesen werden.
Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Hyundai Venue Facelift 2022 liegt ca. 10% günstiger als der Durchschnitt.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
2 Motorisierungen · 1 Generationen
2 Motorisierungen · 1 Generationen
1 Motorisierungen · 1 Generationen
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