Im Datensatz meint diese 1995-1999-Seite vor allem die spatere europaische Shuttle 2.3i mit sechs oder sieben Sitzen, sehr wandelbarem Innenraum und einer niedrigeren, strassigeren Haltung als ein Renault Espace. Honda verkaufte sie als eleganten People Carrier, fahraktiver als ein grosser Van und kompakter als ein echter Honda Odyssey fur Grossfamilien.
Das europaische Honda-Dossier 2000 betont den Anfang 1998 eingefuhrten 2,3-Liter mit 150 PS, die serienmassige Grade-Logic-Automatik, ABS mit EBD und die 6/7-Sitz-Modularitat samt vollstandig in den Boden klappbarer Rucksitzbank. Gebraucht verschiebt das den Blick auf die heutigen Kostentreiber: Kuhlung des 2,3ers, Schaltqualitat der Automatik, Zustand von Scharnieren und Sitzen, Feuchtigkeit im Innenraum und Familienlasten, die Bremsen, Reifen und Hinterachse gezeichnet haben.