Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Wartung Genesis G90/EQ900GG
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23 Versionen erfasst
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Wichtige Hinweise: Genesis G90/EQ900
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Verbrenner-Antriebe17 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Hybrid-Antriebe6 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
- •Übergänge zwischen Verbrenner und Elektroantrieb bei Rucken oder Warnleuchten prüfen.
- •12-V-Batterie und Kühlung des Hybridsystems kontrollieren lassen.
- •Herstellerseitige Software-Updates für das Hybridmanagement einspielen lassen.
Empfohlene Wartungsintervalle
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Zahnriemen / Steuerkette
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Hauptuntersuchung (TÜV)
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Zahnriemen / Steuerkette
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Hauptuntersuchung (TÜV)
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Baureihe ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe17 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
G90 I (facelift 2018)
- 3.3 T-GDi V6 (370 CH) AutomaticBenzinØ-Verbrauch: 11,4 L/100 km
- 3.3 T-GDi V6 (370 CH) AWD AutomaticBenzinØ-Verbrauch: 12,4 L/100 km
- 3.8 GDi V6 (315 CH) AutomaticBenzinØ-Verbrauch: 11,2 L/100 km
- 3.8 GDi V6 (315 CH) AWD AutomaticBenzinØ-Verbrauch: 12,3 L/100 km
- 5.0 GDi V8 (425 CH) AWD AutomaticBenzinØ-Verbrauch: 13,7 L/100 km
G90 II
2021–Heute
G90 I / EQ900
2016–2018
G90L I (facelift 2018)
Hybrid-Antriebe6 Versionen erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
G90 II
2021–Heute
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Genesis G90/EQ900 liegt im Marktdurchschnitt.
Einfacher Ölwechsel~98 €
Vollständige Inspektion~274 €
Vordere Bremsbeläge~131 €
Zahnriemen-Kit~649 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Genesis G90/EQ900
Ist die Wartung bei allen Versionen des G90/EQ900 gleich?▾
Nein. Der G90/EQ900 ist je nach Fall als Verbrenner, Hybrid oder Elektro erhältlich. Die Arbeiten unterscheiden sich je nach Antrieb – insbesondere beim Ölwechsel/Zahnriemen für Verbrenner und den Batterie-/Elektrosystem-Prüfungen für EV.
Welche Richtwerte gelten für einen elektrischen G90/EQ900?▾
Für 100 % elektrische Versionen: Elektrosystem- und Antriebsbatteriekontrolle ca. alle 15.000 km / 1 Jahr, und Kühlflüssigkeit der Batterie nach ca. 120.000 km / 10 Jahre (gemäß Hersteller bestätigen).
Welche häufigen Probleme gibt es beim G90/EQ900?▾
G90/EQ900-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Welcher Antrieb des Genesis G90/EQ900 ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Antriebsverteilung des Genesis G90/EQ900: Verbrenner : 17 Versionen ; Hybrid : 6 Versionen. In der Stadt empfehlen sich Hybridversionen; sie bleiben effizienter bei häufigem Stop-and-go. Das Angebot ist überwiegend Verbrenner (17 von 23).
Welchen Antrieb des Genesis G90/EQ900 wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Antriebsverteilung des Genesis G90/EQ900: Verbrenner : 17 Versionen ; Hybrid : 6 Versionen. Auf der Autobahn empfehlen sich Verbrennerversionen mit dem besten Kompromiss aus Leistung und Verbrauch. Das Angebot ist überwiegend Verbrenner (17 von 23).
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Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
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