GARAJO.DE

Wartung Ford Fiesta Phase 8 (2017–2021)
Logo Ford

100 % kostenlos online

Bereits 328 Fiesta-Besitzer registriert

59 Versionen erfasst

Zu meiner Garage
Generationen:Fiesta Phase 6Fiesta Phase 7Fiesta Phase 8Alle →
Logo Ford

📖Ford Fiesta Mk8: Das traurige Ende der Ikone

Er wurde wertig, bot Vignale-Luxus in Kleinwagen-Masse und eine sehr feine Abstimmung 2017. Er war der fast erwachsene Flitzer gegen 208 und Co.

Ein genialer 3-Zylinder ST (mit Zylinderabschaltung bei ruhiger Fahrt – ein Skalpell auf drei Pötten) zeigte Ford Performance am Berg.

Leider entfielen oft Bauteile beim milden Hybrid-Start-Stopp System, die Riementriebe zerrten an den Nebenaggregaten oft brutal. Das B&O Play Soundystem knarzte ab Werk gern die Türverkleidungen klapperig los. Produktion leider komplett eingestellt.

Ford Fiesta Phase 8 (2017–2021)

Choisissez votre motorisation

Verbrenner-Antriebe46Hybrid-Antriebe13
⚠️

Wartungshinweise: Ford Fiesta Phase 8

Wählen Sie Ihren Antrieb, um gezielte Hinweise anzuzeigen.

Verbrenner-Antriebe46 Versionen erfasst
▾

Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.

  • •1.0 EcoBoost : vidanges à 10 000 km - ceinture de distribution à surveiller
  • •SYNC 3 : vérifier les mises à jour disponibles à l'achat
  • •Boîte auto 6 rapports : vidange tous les 60 000 km
  • •Vérifier l'historique entretien complet - fin de production implique stocks pièces limités
Hybrid-Antriebe13 Versionen erfasst
▾

Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.

  • •1.0 EcoBoost : vidanges à 10 000 km - ceinture de distribution à surveiller
  • •SYNC 3 : vérifier les mises à jour disponibles à l'achat
  • •Boîte auto 6 rapports : vidange tous les 60 000 km
  • •Vérifier l'historique entretien complet - fin de production implique stocks pièces limités

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Ford Fiesta Phase 8.

Verbrenner-Antriebe
▾

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Hybrid-Antriebe
▾

Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.

Verbrenner-Antriebe46 Versionen erfasst
▾

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Fiesta Active VIII (Mk8) (2018 - 2021)

  • 1.0 EcoBoost (100 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,0 L/100 km
  • 1.0 EcoBoost (100 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 6,1 L/100 km
  • 1.0 EcoBoost (125 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,0 L/100 km
  • 1.0 EcoBoost (140 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
  • 1.0 EcoBoost (85 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,0 L/100 km
  • 1.5 TDCi (120 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
  • 1.5 TDCi (85 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,0 L/100 km

Fiesta Active VIII (Mk8, facelift 2022) (2022 - 2023)

  • 1.0 EcoBoost (100 CH)Essence

Fiesta VIII (Mk8) 3 door (2017 - 2021)

  • 1.0 EcoBoost (100 CH) Start-StopEssenceØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
  • 1.0 EcoBoost (100 CH) Start-Stop AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
  • 1.0 EcoBoost (125 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 4,8 L/100 km
  • 1.0 EcoBoost (125 CH) Start-StopEssenceØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
  • 1.0 EcoBoost (140 CH) Start-StopEssenceØ-Verbrauch: 4,5 L/100 km
  • 1.0 EcoBoost (95 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
  • 1.1 (70 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
  • 1.1 (70 CH) Start-StopEssenceØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
  • 1.1 (85 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
  • 1.1 (85 CH) Start-StopEssenceØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
  • 1.1 Ti-VCT (75 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
  • 1.5 TDCi (120 CH) Start-StopDieselØ-Verbrauch: 3,5 L/100 km
  • 1.5 TDCi (85 CH)DieselØ-Verbrauch: 3,6 L/100 km
  • 1.5 TDCi (85 CH) Start-StopDieselØ-Verbrauch: 3,3 L/100 km
  • ST 1.5 EcoBoost (200 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km

Fiesta VIII (Mk8) 5 door (2017 - 2021)

  • 1.0 EcoBoost (100 CH) Start-StopEssenceØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
  • 1.0 EcoBoost (100 CH) Start-Stop AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
  • 1.0 EcoBoost (125 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 4,8 L/100 km
  • 1.0 EcoBoost (125 CH) Start-StopEssenceØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
  • 1.0 EcoBoost (140 CH) Start-StopEssenceØ-Verbrauch: 4,5 L/100 km
  • 1.0 EcoBoost (95 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
  • 1.1 (70 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
  • 1.1 (70 CH) Start-StopEssenceØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
  • 1.1 (85 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
  • 1.1 (85 CH) Start-StopEssenceØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
  • 1.1 Ti-VCT (75 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
  • 1.5 TDCI (120 CH) Start-StopDieselØ-Verbrauch: 3,5 L/100 km
  • 1.5 TDCi (85 CH)DieselØ-Verbrauch: 3,6 L/100 km
  • 1.5 TDCI (85 CH) Start-StopDieselØ-Verbrauch: 3,3 L/100 km
  • ST 1.5 EcoBoost (200 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km

Fiesta VIII (Mk8, facelift 2022) 3 door (2021 - 2022)

  • 1.0 EcoBoost (100 CH)Essence
  • 1.0 EcoBoost (125 CH)Essence
  • 1.1 (75 CH)Essence
  • ST 1.5 EcoBoost (200 CH)Essence

Fiesta VIII (Mk8, facelift 2022) 5 door (2021 - 2023)

  • 1.0 EcoBoost (100 CH)Essence
  • 1.0 EcoBoost (125 CH)Essence
  • 1.1 (75 CH)Essence
  • ST 1.5 EcoBoost (200 CH)Essence
Hybrid-Antriebe13 Versionen erfasst
▾

HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.

Fiesta Active VIII (Mk8, facelift 2022) (2022 - 2023)

  • 1.0 EcoBoost (125 CH) Mild HybridHybride
  • 1.0 EcoBoost (125 CH) Mild Hybrid PowerShiftHybride
  • 1.0 EcoBoost (155 CH) Mild HybridHybride

Fiesta VIII (Mk8) 3 door (2017 - 2021)

  • 1.0 EcoBoost (125 CH) Mild HybridHybrideØ-Verbrauch: 4,2 L/100 km
  • 1.0 EcoBoost (155 CH) Mild HybridHybrideØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km

Fiesta VIII (Mk8) 5 door (2017 - 2021)

  • 1.0 EcoBoost (125 CH) Mild HybridHybrideØ-Verbrauch: 4,2 L/100 km
  • 1.0 EcoBoost (155 CH) Mild HybridHybrideØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km

Fiesta VIII (Mk8, facelift 2022) 3 door (2021 - 2022)

  • 1.0 EcoBoost (125 CH) HybridHybride
  • 1.0 EcoBoost (125 CH) Hybrid PowerShiftHybride
  • 1.0 EcoBoost (155 CH) HybridHybride

Fiesta VIII (Mk8, facelift 2022) 5 door (2021 - 2023)

  • 1.0 EcoBoost (125 CH) HybridHybride
  • 1.0 EcoBoost (125 CH) Hybrid PowerShiftHybride
  • 1.0 EcoBoost (155 CH) HybridHybride

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Standard

Die Wartung eines Ford Fiesta Phase 8 liegt dans la moyenne du marché.

Vidange simple~89 €
Révision complète~249 €
Freins avant (Plaquettes)~119 €
Kit distribution~590 €

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Ford Fiesta Phase 8

Ist die Wartung bei allen Versionen des Fiesta Phase 8 gleich?▾
Nein. Der Fiesta Phase 8 ist je nach Fall als Verbrenner, Hybrid oder Elektro erhältlich. Die Arbeiten unterscheiden sich je nach Antrieb – insbesondere beim Ölwechsel/Zahnriemen für Verbrenner und den Batterie-/Elektrosystem-Prüfungen für EV.
Wann soll man den Ölwechsel beim Ford Fiesta Phase 8 Verbrenner/Hybrid durchführen?▾
Für die betreffenden Versionen wird der Ölwechsel in der Regel alle 15.000 km oder 1 Jahr(e) empfohlen.
Welche Richtwerte gelten für einen elektrischen Fiesta Phase 8?▾
Für 100 % elektrische Versionen: Elektrosystem- und Antriebsbatteriekontrolle ca. alle 15.000 km / 1 Jahr(e), und Kühlflüssigkeit der Batterie nach ca. 120.000 km / 10 Jahren (gemäß Hersteller bestätigen).
Welche häufigen Probleme gibt es beim Fiesta Phase 8?▾
Fiesta Phase 8-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: 1.0 EcoBoost : vidanges à 10 000 km - ceinture de distribution à surveiller. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Welcher Antrieb des Ford Fiesta Phase 8 ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Antriebsverteilung des Ford Fiesta Phase 8: thermique : 46 versions ; hybride : 13 versions. In der Stadt empfehlen sich Hybridversionen; sie bleiben effizienter bei häufigem Stop-and-go. Das Angebot ist überwiegend thermique (46 von 59).
Welchen Antrieb des Ford Fiesta Phase 8 wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Antriebsverteilung des Ford Fiesta Phase 8: thermique : 46 versions ; hybride : 13 versions. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit). Das Angebot ist überwiegend thermique (46 von 59).
← Alle Generationen FiestaAlle Modelle Ford

Verpassen Sie nie wieder eine Wartung

Verwalten Sie die Wartung Ihres Ford Fiesta Phase 8 kostenlos.
Kein Abonnement, keine Gebühren, alles 100 % kostenlos.

Mein Heft erstellen (Kostenlos)