Mit der vierten Generation verfeinert der `Town & Country` seine bekannte Idee weiter. Er bleibt der große Familien-Van, der seine Insassen mehr verwoehnen will als ein gewöhnliches Alltagsmodell. Als europäischer Vergleich passt weiter ein gut motorisierter Renault Espace, auch wenn der Chrysler klarer auf weichen Komfort und lange Strecken setzt.
Diese Phase `2001-2007` verbessert die Formel, ohne sie zu verraten. Die `V6` bleiben zentral, auf manchen Versionen kommt `AWD` dazu und der Wagen wirkt insgesamt kohärenter und präsentabler. Man ist damit noch deutlicher weg vom bloßen Familien-Transporter und näher an einem echten Komfort-Angebot, mit allen Folgen für den Unterhalt eines schweren und technisch nicht simplen Fahrzeugs.
Als Gebrauchtwagen sollte man zuerst die Mechanik und nicht die Ausstattung lesen. Die Automatik muss sauber arbeiten, die `V6` dürfen keine Kühlungsschwächen zeigen und `AWD`-Versionen verlangen einen ernsten Blick auf Übertragung und Reifen. Ein gut gepflegter `Town & Country IV` bleibt sehr sympathisch; ein vernachlässigtes Auto verliert den Kern seiner Eigenständigkeit schnell.