Wartung Chevrolet Spin (facelift 2018)

Das `Facelift 2018` gibt dem `Spin` vor allem ein zeitgemaesseres Gesicht und einen etwas gefaelligeren Innenraum. Am Konzept aendert sich kaum etwas: weiter ein einfacher, geraeumiger kleiner Van fuer Familie, Shuttle oder Flotteneinsatz. Im Geist bleibt er naeher an einem einfachen Renault Scenic als an einem schicken Crossover.

Unter der Haube dominiert nun meist der `1.8`-Benziner, oft kombiniert mit einer klassischen Automatik. Technisch ist das keine komplizierte Kombination, verlangt aber saubere Kuehlung, saubere Ansaugung und gesunde Zuendung. Gerade weil der Facelift-Spin haeufig voll beladen, mit Klimaanlage und im dichten Stadtbetrieb laeuft, muessen Vorderachse, Motorlager, Luefter und Getriebe ernst genommen werden.

Beim Kauf sollte man den Wagen wie ein Familien- oder Servicefahrzeug pruefen. Eine gute `Spin` schaltet sauber, bleibt ueber Bodenwellen stabil und sammelt im Innenraum nicht ueberall kleine Maengel. Viele Fahrzeuge waren Kindertransporter oder Shuttle-Loesungen. Wenn Automatik, Klimaanlage, Kuehlung und Fahrwerk schon muede wirken, wird der alltagsfreundliche Van schnell anstrengend.