Wartung Chevrolet Spin (facelift 2018)

Das `Facelift 2018` gibt dem `Spin` vor allem ein zeitgemäßeres Gesicht und einen etwas gefälligeren Innenraum. Am Konzept ändert sich kaum etwas: weiter ein einfacher, geräumiger kleiner Van für Familie, Shuttle oder Flotteneinsatz. Im Geist bleibt er näher an einem einfachen Renault Scenic als an einem schicken Crossover.

Unter der Haube dominiert nun meist der `1.8`-Benziner, oft kombiniert mit einer klassischen Automatik. Technisch ist das keine komplizierte Kombination, verlangt aber saubere Kühlung, saubere Ansaugung und gesunde Zündung. Gerade weil der Facelift-Spin häufig voll beladen, mit Klimaanlage und im dichten Stadtbetrieb läuft, müssen Vorderachse, Motorlager, Lüfter und Getriebe ernst genommen werden.

Beim Kauf sollte man den Wagen wie ein Familien- oder Servicefahrzeug prüfen. Eine gute `Spin` schaltet sauber, bleibt über Bodenwellen stabil und sammelt im Innenraum nicht überall kleine Mängel. Viele Fahrzeuge waren Kindertransporter oder Shuttle-Lösungen. Wenn Automatik, Klimaanlage, Kühlung und Fahrwerk schon müde wirken, wird der alltagsfreundliche Van schnell anstrengend.