Das Facelift 2024 entwickelt den `CT5` weiter, ohne seine Grundidee zu verraten. Cadillac modernisiert vor allem die Präsentation mit einem großen gebogenen `33`-Zoll-Display, einer schärferen Front und einem deutlich zeitgemäßeren digitalen Umfeld. Das Auto bleibt trotzdem seiner Rolle als heck- oder allradgetriebene Limousine treu, die beim Auftritt mit einer Mercedes E-Klasse konkurrieren kann, aber mechanisch eigenständiger wirkt.
Unter dieser technologischen Überarbeitung bleibt die Motorenhierarchie schlüssig: `2.0` Turbo für den Alltag, Biturbo-V6 für echte Souveränität und der `Blackwing LT4` für Freunde von Superlimousinen. Cadillac betont zudem weiter sehr zugespitzte `V`-Versionen mit eigenem Fahrwerk, eigener Bremsanlage und eigener Elektronik. Das bedeutet, dass ein facelifteter `CT5` immer zugleich über seine digitale Schnittstelle und über die Gesundheit seines Antriebsstrangs gelesen werden muss.
