Wartung Cadillac BLS Wagon

Der `BLS Wagon` ist noch randstaendiger als die Limousine, und genau das macht heute seinen Reiz aus. Man findet die Saab-Architektur, den skandinavischen Ernst des Gesamtpakets und eine fuer damalige Cadillac-Verhaeltnisse eher zurückhaltende Praesentation. Im Alltag spricht er Menschen an, die kompakte Kombis mit eigenem Charakter moegen, ohne eine klassische deutsche Loesung zu wollen.

Wie bei der Limousine entscheidet auch hier fast alles ueber den Motor. Die `1.9`-Diesel verlangen saubere Abgaspflege, waehrend der `2.8`-Turbo-V6 deutlich charmanter, aber auch anspruchsvoller im Unterhalt ist. Der Wagon bringt zusaetzlich seine typischen Kombi-Themen mit: Heckklappe, Wasserablaeufe und Hinterachse muessen auf Fahrzeugen, die oft schwer beladen liefen, genauer betrachtet werden.

Beim Gebrauchtkauf sollte man den BLS Wagon deshalb als Saab-`9-3`-Kombi im Cadillac-Anzug lesen. Ein gutes Exemplar behaelt eine gesunde Vorderachse, eine sauber schliessende Heckklappe und einen mechanisch ordentlichen Eindruck kalt wie warm. Ein nur optisch schoenes Auto mit traegem Getriebe oder Feuchtigkeit im Laderaum wird dagegen schnell teuer.