Die `Seal 06 GT` stellt die sachlichen `DM-i`-Limousinen der Reihe bewusst auf den Kopf und setzt auf eine deutlich sportlichere Optik sowie ein engagierter abgestimmtes Fahrwerk. Sie richtet sich an Fahrer, die Stil und spontane Leistung wichtiger finden als reine Vernunftwerte. Im Elektro-Markt bewegt sie sich eher in Richtung einer guenstiger positionierten Tesla Model 3 als in die eines blossen Nutzautos.
Schon die Hecktriebler liefern sehr direkte Zwischenspurts, waehrend die `72,96-kWh`-Allradversion noch mehr Aufmerksamkeit fuer Reifen, Kuehlung und Batteriebalance verlangt. Eine hart gefahrene GT verraet sich schnell: Reifen nutzen frueh ab, Bremsen bekommen Temperatur und kleine Innenraumgeraeusche tauchen frueher auf als bei einer BYD fuer ruhigen Alltagseinsatz. Auch die Schnellladequalitaet bleibt entscheidend, damit die Leistung ueber die Zeit glaubwuerdig bleibt.