Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr

Die `Seal 06 GT` stellt die sachlichen `DM-i`-Limousinen der Reihe bewusst auf den Kopf und setzt auf eine deutlich sportlichere Optik sowie ein engagierter abgestimmtes Fahrwerk. Sie richtet sich an Fahrer, die Stil und spontane Leistung wichtiger finden als reine Vernunftwerte. Im Elektro-Markt bewegt sie sich eher in Richtung einer günstiger positionierten Tesla Model 3 als in die eines bloßen Nutzautos.
Schon die Hecktriebler liefern sehr direkte Zwischenspurts, während die `72,96-kWh`-Allradversion noch mehr Aufmerksamkeit für Reifen, Kühlung und Batteriebalance verlangt. Eine hart gefahrene GT verrät sich schnell: Reifen nutzen früh ab, Bremsen bekommen Temperatur und kleine Innenraumgeräusche tauchen früher auf als bei einer BYD für ruhigen Alltagseinsatz. Auch die Schnellladequalität bleibt entscheidend, damit die Leistung über die Zeit glaubwürdigig bleibt.
Kostenlose Überwachung
Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.
Wichtige Hinweise für Elektroversionen mit Schwerpunkt auf Antriebsbatterie und Ladesystem.
Wartungsintervalle für Elektroversionen. Verbrenner-spezifische Arbeiten entfallen.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 120.000 km
Alle 10 Jahre
Alle 60.000 km
Alle 2 Jahre
Rekuperation: Bremsbeläge werden geschont, aber Bremsscheiben auf Korrosion prüfen lassen
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
100 % elektrische Versionen. Die Wartung konzentriert sich auf das Hochvolt-System, das Laden und die Batterieüberwachung.
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