Wartung BYD Dolphin (Facelift 2025)

Das Facelift 2025 macht aus der `Dolphin` kein neues Auto, aber ein reiferes. BYD hat vor allem Frontpartie, Ausstattungslogik und Bedienumfeld geschärft, ohne den Grundcharakter der kompakten Elektro-Alltagslösung aufzugeben. Gerade das ist für den Gebrauchtwagenmarkt interessant: Die überarbeitete Version will nicht radikal anders sein, sondern die bekannten Stärken konsequenter ausspielen.

Mit `45,12` und `60,48 kWh` bleibt die Batteriepalette klar genug für zwei sehr unterschiedliche Nutzungsprofile, vom städtischen Pendelbetrieb bis zum längeren Umland-Einsatz. Neben einer MG4 wirkt die geliftete Dolphin weiterhin weniger fahrdynamisch zugespitzt, dafür entspannter und im Alltag oft unkomplizierter. Entscheidend ist aber, dass Ladeverhalten, Softwarestand und Rekuperationsabstimmung wirklich sauber zusammenarbeiten.

Beim Kauf sollte man deshalb weniger auf Kosmetik als auf Homogenität achten. Eine gute `Dolphin` Facelift lädt reproduzierbar, bleibt beim Bremsen und Rekuperieren harmonisch und zeigt weder am Reduktor noch im Infotainment auffällige Macken. Gerade bei einer kompakten Elektroauto-Plattform sagen Zustand der `12-V`-Batterie, Reifenbild und Systemstabilität oft mehr über die Pflegequalität aus als der Kilometerstand allein.