Der F95 LCI erweitert den X5 M um ein 48-Volt-System, ein digitaleres Erscheinungsbild und einen noch komplexeren S68-Motor. Er bleibt außergewöhnlich schnell, wird aber gleichzeitig noch abhängiger von einer Elektronik, einer 12-Volt-Batterie und einem fehlerfreien Systemverhalten. Dies ist keine Vereinfachung, sondern Komplexität auf höchstem Niveau.
Beim Kauf müssen daher Motor, 48-Volt-System, Getriebe, Bremsen, Reifen, Kühlung und Assistenzsysteme abgedeckt werden. Ein so leistungsstarkes Auto verzeiht nichts: Die geringste Batterieschwäche, die kleinste Bordmeldung oder das leiseste Zögern bei der Temperatur muss ernst genommen werden. Ein guter LCI muss absolut gleichmäßig laufen.
Vor dem Kauf muss alles getestet werden: Starten, Neustarts des Verbrennungsmotors, Bildschirme, Assistenzsysteme, Bremsen, Wärmeentwicklung sowie das Verhalten sowohl bei niedrigen Geschwindigkeiten als auch unter Last. Wenn das Auto bereits elektrisch oder thermisch ermüdet wirkt, sollte man besser Abstand nehmen.