10W-40
3 Motorisierungen · 1 Generationen
Der Alfa Romeo 155 verkoerpert die sportliche Mittelklasse der neunziger Jahre und ist untrennbar mit dem DTM-Erfolg der Marke verbunden. Seine eckige Karosserie wirkt heute klar zeittypisch, doch unter der sachlichen Form steckt ein Modell, das mit Twin-Spark- und V6-Versionen deutlich mehr Temperament bot als viele Konkurrenten.
Besonders spannend ist der 155, weil er Alltagstauglichkeit mit echter Alfa-DNA zusammenbrachte. Er war kein blosser Vernunftkauf, sondern eine Fahrerlimo mit klarer sportlicher Note, bevor der Alfa Romeo 156 die Marke gestalterisch neu auflud. Gerade Q4-Varianten unterstreichen heute seinen Sonderstatus innerhalb der Baureihe.
Wartungsseitig sind Elektrik, Rostvorsorge, Fahrwerk und die Pflege der Motoren entscheidend, weil viele Fahrzeuge lange sparsam behandelt wurden. Mit guter Historie bleibt der 155 ein interessanter Klassiker fuer Fahrer, die Alfa-Motorsportgeist in einer seltenen Limousine suchen.
Passendes Motoröl
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
3 Motorisierungen · 1 Generationen
Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Alfa Romeo 155 liegt über dem Durchschnitt (+40%) aufgrund der Premium-Qualität.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
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Intervalle, Hinweise, FAQ.
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(2023)Intervalle, Hinweise, FAQ.
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