Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Volkswagen Touareg Phase 3 (2018–2023)
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Bereits 433 Touareg-Besitzer registriert
13 Versionen erfasst
📖Volkswagen Touareg III : le SUV premium haute technologie
Le Touareg III (code CR, 2018) opère une rupture technologique majeure en adoptant la plate-forme MLB Evo, partagée avec l'Audi Q7 II et la Porsche Cayenne III. Il introduit un poste de conduite entièrement numérique avec le système Innovision Cockpit (double écran tactile) et reçoit une gamme moteur modernisée : V6 3.0 TDI (231/286 ch), V6 3.0 TFSI (340 ch) et une version eHybrid rechargeable (381 ch cumulés).
Le V6 3.0 TDI 231 ch est le volume de vente. La chaîne cinématique est partagée avec l'Audi Q7 : fiabilité bonne, mais les coûts d'entretien restent élevés. La boîte 8 rapports Tiptronic doit être vidangée tous les 60 000 km. L'eHybrid nécessite une attention particulière à la batterie haute tension (garantie 8 ans/160 000 km).
Le facelift 2023 apporte des boucliers redessinés et une nouvelle optique. L'IQ.Light (phares matriciels) est une option coûteuse à l'entretien. Véhicule technologiquement avancé mais qui reste l'affaire de propriétaires avertis en termes de budget d'entretien.
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Wartungshinweise: Volkswagen Touareg Phase 3
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Verbrenner-Antriebe9 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •V6 3.0 TDI : vidanges à 10 000 km max - intervalles constructeur trop longs
- •eHybrid : batterie haute tension sous garantie 8 ans/160 000 km constructeur
- •IQ.Light (phares matriciels) : module coûteux en cas de remplacement
- •Boîte 8 rapports : vidange tous les 60 000 km
Hybrid-Antriebe4 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
- •V6 3.0 TDI : vidanges à 10 000 km max - intervalles constructeur trop longs
- •eHybrid : batterie haute tension sous garantie 8 ans/160 000 km constructeur
- •IQ.Light (phares matriciels) : module coûteux en cas de remplacement
- •Boîte 8 rapports : vidange tous les 60 000 km
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Volkswagen Touareg Phase 3.
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe9 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Touareg III (CR) (2018 - 2023)
- 2.0 TSI (249 CH) 4MOTION TiptronicEssenceØ-Verbrauch: 8,2 L/100 km
- 2.0 TSI (252 CH) 4MOTION TiptronicEssenceØ-Verbrauch: 9,0 L/100 km
- 3.0 V6 TDI (231 CH) 4MOTION TiptronicDieselØ-Verbrauch: 6,6 L/100 km
- 3.0 V6 TDI (286 CH) 4MOTION TiptronicDieselØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
- 3.0 V6 TSI (340 CH) 4MOTION TiptronicEssenceØ-Verbrauch: 8,9 L/100 km
- 4.0 V8 TDI (422 CH) 4MOTION TiptronicDieselØ-Verbrauch: 7,4 L/100 km
Touareg III (CR, facelift 2023) (2023 - Present)
- 3.0 V6 TDI (231 CH) 4MOTION TiptronicDiesel
- 3.0 V6 TDI (286 CH) 4MOTION TiptronicDiesel
- 3.0 V6 TFSI (340 CH) 4MOTION TiptronicEssence
Hybrid-Antriebe4 Versionen erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
Touareg III (CR) (2018 - 2023)
- 3.0 V6 TSI (381 CH) eHybrid 4MOTION TiptronicHybrideØ-Verbrauch: 2,7 L/100 km
- R 3.0 V6 TSI (462 CH) eHybrid 4MOTION TiptronicHybrideØ-Verbrauch: 2,9 L/100 km
Touareg III (CR, facelift 2023) (2023 - Present)
- 3.0 V6 TFSI (381 CH) eHybrid 4MOTION TiptronicHybride
- R 3.0 V6 TFSI (462 CH) eHybrid 4MOTION TiptronicHybride
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: IntermédiaireDie Wartung eines Volkswagen Touareg Phase 3 liegt légèrement supérieur (20%) à la moyenne.
Vidange simple~107 €
Révision complète~299 €
Freins avant (Plaquettes)~143 €
Kit distribution~708 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Volkswagen Touareg Phase 3
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Touareg Phase 3 ?▾
Non. La Touareg Phase 3 existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Volkswagen Touareg Phase 3 thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une Touareg Phase 3 électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Touareg Phase 3 ?▾
Les propriétaires de Touareg Phase 3 doivent surtout surveiller : V6 3.0 TDI : vidanges à 10 000 km max - intervalles constructeur trop longs. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Volkswagen Touareg Phase 3 est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Volkswagen Touareg Phase 3 : thermique : 9 versions ; hybride : 4 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L’offre est majoritairement thermique (9 sur 13).
Quelle motorisation de Volkswagen Touareg Phase 3 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Répartition de la Volkswagen Touareg Phase 3 : thermique : 9 versions ; hybride : 4 versions. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L’offre est majoritairement thermique (9 sur 13).
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