Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
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68 Versionen erfasst
Lancée en 1997, la Volkswagen Golf IV introduit un saut de qualité perceptible avec des matériaux haut de gamme pour le segment. Elle s'impose durablement face à la Peugeot 306 et à la Renault Mégane I comme la compacte familiale européenne de référence.
La gamme propose le 1.4 75 ch, 1.6 101 ch, 1.8T 150 ch (GTI), 2.8 V6 204 ch (R32) en essence, et les incontournables 1.9 TDI 90/100/115/130 ch en diesel. La boîte DSG 6 vitesses fait son apparition en fin de vie.
Le 1.9 TDI est exceptionnellement robuste mais la courroie de distribution est à remplacer tous les 90 000 km sans exception. Les bobines d'allumage des moteurs essence sont fragiles - remplacement préventif du jeu recommandé à 60 000 km. La DSG des premières séries nécessite une vidange du mécatronique tous les 60 000 km.

Wichtige Hinweise für diese Generation:
Standardintervalle für Volkswagen Golf Phase 4.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Volkswagen Golf Phase 4 liegt légèrement supérieur (20%) à la moyenne.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
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