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Wartung Volkswagen Caddy Phase 4 (2015–2020)
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📖Volkswagen Caddy IV : évolution directe avec nouvelles motorisations

Le Caddy IV (2015) est une évolution directe du Caddy III. La plate-forme PQ25 reste la base, mais les motorisations sont entièrement renouvelées avec la nouvelle famille EA211 (1.0 TSI 75 ch, 1.4 TSI 125 ch, 2.0 TDI 102/150 ch). La consommation baisse significativement par rapport à l'ancienne génération.

Le 2.0 TDI 102 ch est le moteur de travail par excellence : couple généreux, consommation raisonnable, fiabilité prouvée. Il partage ses bases avec le Tiguan II et la Golf VII. La DSG7 DQ381 (optionnelle sur les TDI 150 ch) est robuste avec vidange à 60 000 km.

Version Alltrack disponible avec pseudo-4x4 (traction augmentée). À surveiller sur les exemplaires de société : l'état du plancher de chargement, des tabliers de protection, et des selleries si revendu après usage intensif.

Volkswagen Caddy Phase 4 (2015–2020)
⚠️

Wartungshinweise: Volkswagen Caddy Phase 4

Wichtige Hinweise für diese Generation:

  • •2.0 TDI : vidanges à 10 000 km - EA211 moins tolérant aux longues périodes sans vidange
  • •DSG7 DQ381 : vidange tous les 60 000 km
  • •Vérifier l'historique d'entretien sur les ex-véhicules de société (utilisation intensive)
  • •Rouille possible sur les seuils de chargement sur les exemplaires > 8 ans

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Volkswagen Caddy Phase 4.

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.

Verbrenner-Antriebe45 Versionen erfasst
▾

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Caddy IV (2015 - 2020)

  • 1.0 TSI (102 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
  • 1.2 TSI (84 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
  • 1.4 TGI (110 CH) CNGGPLØ-Verbrauch: 4.1-4.6 kg/100 km
  • 1.4 TGI (110 CH) CNG DSGGPLØ-Verbrauch: 4.3-4.7 kg/100 km
  • 1.4 TSI (125 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
  • 1.4 TSI (125 CH) DSGEssenceØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
  • 1.4 TSI (131 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
  • 1.4 TSI (131 CH) DSGEssenceØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
  • 2.0 TDI (102 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
  • 2.0 TDI (102 CH) DSGDieselØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
  • 2.0 TDI (122 CH) 4MOTIONDieselØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
  • 2.0 TDI (150 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
  • 2.0 TDI (150 CH) 4MOTION DSGDieselØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
  • 2.0 TDI (150 CH) DSGDieselØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
  • 2.0 TDI (75 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km

Caddy Maxi IV (2015 - 2020)

  • 1.0 TSI (102 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,5 L/100 km
  • 1.4 TGI (110 CH) CNGGPLØ-Verbrauch: 4.1-4.7 kg/100 km
  • 1.4 TGI (110 CH) CNG DSGGPLØ-Verbrauch: 4.4-4.9 kg/100 km
  • 1.4 TSI (125 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
  • 1.4 TSI (125 CH) DSGEssenceØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
  • 1.4 TSI (131 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
  • 1.4 TSI (131 CH) DSGEssenceØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
  • 2.0 TDI (102 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
  • 2.0 TDI (102 CH) DSGDieselØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
  • 2.0 TDI (122 CH) 4MOTIONDieselØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
  • 2.0 TDI (150 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
  • 2.0 TDI (150 CH) 4MOTION DSGDieselØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
  • 2.0 TDI (150 CH) DSGDieselØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km

Caddy Maxi Panel Van IV (2015 - 2019)

  • 1.0 TSI (102 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
  • 1.4 TSI (125 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
  • 1.4 TSI (125 CH) DSGEssenceØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
  • 2.0 TDI (102 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
  • 2.0 TDI (102 CH) DSGDieselØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
  • 2.0 TDI (150 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,0 L/100 km
  • 2.0 TDI (150 CH) DSGDieselØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km

Caddy Panel Van IV (2015 - 2020)

  • 1.0 TSI (102 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
  • 1.2 TSI (84 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
  • 1.4 TSI (125 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
  • 1.4 TSI (125 CH) DSGEssenceØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
  • 2.0 TDI (102 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
  • 2.0 TDI (102 CH) BlueMotionDieselØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
  • 2.0 TDI (102 CH) DSGDieselØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
  • 2.0 TDI (150 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
  • 2.0 TDI (150 CH) DSGDieselØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
  • 2.0 TDI (75 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Intermédiaire

Die Wartung eines Volkswagen Caddy Phase 4 liegt légèrement supérieur (20%) à la moyenne.

Vidange simple~107 €
Révision complète~299 €
Freins avant (Plaquettes)~143 €
Kit distribution~708 €

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Volkswagen Caddy Phase 4

Quand faire la vidange sur une Volkswagen Caddy Phase 4 ?▾
Pour une Volkswagen Caddy Phase 4, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Caddy Phase 4 ?▾
Les propriétaires de Caddy Phase 4 doivent surtout surveiller : 2.0 TDI : vidanges à 10 000 km - EA211 moins tolérant aux longues périodes sans vidange. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Caddy Phase 4 ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Volkswagen Caddy Phase 4 ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Volkswagen Caddy Phase 4.
Quelle motorisation de Volkswagen Caddy Phase 4 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 18 motorisations essence ; 23 motorisations diesel ; 4 motorisations GPL. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Volkswagen Caddy Phase 4 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 18 motorisations essence ; 23 motorisations diesel ; 4 motorisations GPL. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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