Vidange
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3 Versionen erfasst
Le Toyota IZOA est un crossover compact lancé en 2018 exclusivement pour le marché chinois. Développé en collaboration avec la co-entreprise FAW-Toyota, il propose un style très européen adapté aux goûts des jeunes consommateurs chinois urbains.
Basé sur la même plateforme que le C-HR, l'IZOA en partage les lignes angulaires mais avec quelques différences stylistiques et d'équipements spécifiques au marché chinois. Sa motorisation 1.2L turbo de 116 ch est adaptée aux préférences locales.
L'IZOA illustre la stratégie de Toyota de développer des variantes spécifiques pour la Chine plutôt que d'imposer des modèles mondiaux. Il évolue progressivement vers l'électrification avec la version iQ EV basée sur le bZ4X.
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Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
Wichtige Hinweise für Elektroversionen mit Schwerpunkt auf Antriebsbatterie und Ladesystem.
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
Standardintervalle für Toyota Izoa.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
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Wartungsintervalle für Elektroversionen. Verbrenner-spezifische Arbeiten entfallen.
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Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
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Diese Baureihe ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
100 % elektrische Versionen. Die Wartung konzentriert sich auf das Hochvolt-System, das Laden und die Batterieüberwachung.
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
Die Wartung eines Toyota Izoa liegt légèrement supérieur (15%) à la moyenne.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
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