Révision
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Bereits 510 Mirai-Besitzer registriert
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La Toyota Mirai est la berline à pile à combustible hydrogène de Toyota, lancée en 2014. Elle représente l'aboutissement de 30 ans de recherche de Toyota sur l'hydrogène et la preuve qu'un véhicule FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle) de grande série est possible, avec une autonomie de 500 à 650 km et une recharge en 5 minutes.
La seconde génération (2021) adopte un style de berline de luxe spectaculaire et une plateforme GA-L partagée avec la Lexus LS. Sa pile à combustible produit de l'électricité en combinant hydrogène et oxygène - le seul sous-produit est de l'eau.
La Mirai est la vision long terme de Toyota sur la mobilité durable, complémentaire au bZ4X électrique. Elle est vendue dans les marchés disposant d'infrastructures de recharge hydrogène : Japon, Californie, France et Allemagne principalement.
Wichtige Hinweise für Elektroversionen mit Schwerpunkt auf Antriebsbatterie und Ladesystem.
Standardintervalle für Toyota Mirai.
Wartungsintervalle für Elektroversionen. Verbrenner-spezifische Arbeiten entfallen.
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Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
100 % elektrische Versionen. Die Wartung konzentriert sich auf das Hochvolt-System, das Laden und die Batterieüberwachung.
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
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(2014 - Heute)Intervalle, Hinweise, FAQ.
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