Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Tata Tiago (2016 - Heute)
100 % kostenlos online
Bereits 211 Tiago-Besitzer registriert
14 Versionen erfasst
📖Tata Tiago : La citadine moderne qui démocratise la qualité
La Tata Tiago (2016-) représente la première expression réussie du nouveau Tata dans le segment des citadines compactes. Avec son design Humanessence élaboré par le centre de style Tata, son moteur 1.2 Revotron fiable et son équipement généreux, elle a conquis une clientèle qui ne regardait plus vers Tata auparavant.
La version Tiago NRG surélevée en mode crossover et la Tiago EV électrique - lancée en 2022 à moins de 10 000 € - ont étendu la gamme vers des publics très différents. L'EV est devenue l'une des voitures électriques les plus abordables du monde, un record qui contribue à l'image de Tata comme pionnier de l'électrique accessible.
La Tiago est la voiture qui a restauré la confiance des acheteurs indiens en Tata Motors dans le segment compact. Elle est naturellement liée à la Tata Tigor, sa version berline 3 volumes, qui complète la famille avec un coffre traditionnel.
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Wichtige Hinweise: Tata Tiago
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Verbrenner-Antriebe5 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Elektrische Antriebe9 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Elektroversionen mit Schwerpunkt auf Antriebsbatterie und Ladesystem.
- •Vérifiez régulièrement la pression et l’usure des pneus ; le couple instantané les sollicite
- •Faites contrôler périodiquement le circuit de refroidissement de la batterie
- •Contrôlez la batterie 12 V et le système de charge pour éviter les immobilisations
- •Surveillez l’état de la batterie électrique et l’évolution de l’autonomie
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Tata Tiago.
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Elektrische Antriebe▾
Wartungsintervalle für Elektroversionen. Verbrenner-spezifische Arbeiten entfallen.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Contrôle système électrique
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Diagnostic batterie électrique
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Liquide de refroidissement batterie
Alle 120.000 km
Alle 10 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Baureihe ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe5 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Tiago (2016 - 2020)
- 1.0 d (70 CH)DieselØ-Verbrauch: 3,7 L/100 km
- 1.2 (85 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,2 L/100 km
- 1.2i JTP (112 CH)Essence
Tiago NRG (2018 - 2020)
- 1.0d (70 CH)Diesel
- 1.2i (85 CH)Essence
Elektrische Antriebe9 Versionen erfasst▾
100 % elektrische Versionen. Die Wartung konzentriert sich auf das Hochvolt-System, das Laden und die Batterieüberwachung.
Tiago (facelift 2020) (2020 - Present)
- 1.2L Revotron (86 CH)Électrique
- 1.2L Revotron (86 CH) AutomaticÉlectrique
- 1.2L Revotron (86/73 CH) iCNGÉlectrique
- 1.2L Revotron (86/73 CH) iCNG AutomaticÉlectrique
- EV 19.2 kWh (61 CH)Électrique
- EV 24 kWh (75 CH)Électrique
Tiago NRG (facelift 2020) (2020 - Present)
- 1.2 Revotron (86 CH)Électrique
- 1.2 Revotron (86 CH) AutomaticÉlectrique
- 1.2 Revotron (86/73 CH) iCNGÉlectrique
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Tata Tiago liegt dans la moyenne du marché.
Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Tata Tiago
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Tiago ?▾
Non. La Tiago existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Tata Tiago thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une Tiago électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Tiago ?▾
Les propriétaires de Tiago doivent surtout surveiller : Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Tata Tiago est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Tata Tiago : thermique : 5 versions ; électrique : 9 versions. Pour la ville, les versions électriques sont les plus adaptées grâce à la récupération d’énergie et à l’absence de cycles à froid. L’offre est majoritairement électrique (9 sur 14).
Quelle motorisation de Tata Tiago choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Répartition de la Tata Tiago : thermique : 5 versions ; électrique : 9 versions. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L’offre est majoritairement électrique (9 sur 14).
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