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Wartung Tata Nexon (2017 - Heute)
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16 Versionen erfasst

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📖Tata Nexon : Le SUV 5 étoiles qui a changé la donne indienne

Le Tata Nexon (2017-) est le SUV compact qui a transformé l'image de Tata Motors avec la sécurité comme argument numéro un : première voiture indienne à obtenir 5 étoiles au Global NCAP en 2018, un résultat qui a forcé toute l'industrie indienne à revoir ses standards.

Son moteur essence 1.2 turbo de 120 ch ou diesel 1.5 de 110 ch, associés à une boîte manuelle ou DCT, lui offrent des performances solides. La version Nexon EV lancée en 2020 - première grande réussite électrique de Tata - a démocratisé le véhicule électrique abordable en Inde avec 312 km d'autonomie ARAI.

Le Nexon est la clé de voûte de la gamme Tata moderne, celle qui a prouvé qu'un constructeur indien pouvait produire des voitures sûres et désirables. L'Harrier et le Punch étendent cette réussite vers le haut et le bas de gamme.

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Wichtige Hinweise: Tata Nexon

Wählen Sie Ihren Antrieb, um gezielte Hinweise anzuzeigen.

Verbrenner-Antriebe2 Versionen erfasst

Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.

  • Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
  • Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
  • Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Elektrische Antriebe14 Versionen erfasst

Wichtige Hinweise für Elektroversionen mit Schwerpunkt auf Antriebsbatterie und Ladesystem.

  • Contrôlez la batterie 12 V et le système de charge pour éviter les immobilisations
  • Faites contrôler périodiquement le circuit de refroidissement de la batterie
  • Vérifiez régulièrement la pression et l’usure des pneus ; le couple instantané les sollicite
  • Surveillez l’état de la batterie électrique et l’évolution de l’autonomie

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Tata Nexon.

Verbrenner-Antriebe

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Elektrische Antriebe

Wartungsintervalle für Elektroversionen. Verbrenner-spezifische Arbeiten entfallen.

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Contrôle système électrique

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Diagnostic batterie électrique

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Liquide de refroidissement batterie

Alle 120.000 km

Alle 10 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Diese Baureihe ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.

Verbrenner-Antriebe2 Versionen erfasst

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Nexon (2017 - 2020)

  • 1.2i (110 CH)Essence
  • 1.5d (110 CH)Diesel
Elektrische Antriebe14 Versionen erfasst

100 % elektrische Versionen. Die Wartung konzentriert sich auf das Hochvolt-System, das Laden und die Batterieüberwachung.

Nexon (facelift 2020) (2020 - 2023)

  • 1.2 Revotron (120 CH)Électrique
  • 1.2 Revotron (120 CH) AMTÉlectrique
  • 1.5 Revotorq (115 CH)Électrique
  • 1.5 Revotorq (115 CH) AMTÉlectrique
  • EV 30.2 kWh (129 CH)Électrique
  • EV Max 40.5 kWh (143 CH)Électrique

Nexon (facelift 2023) (2023 - Present)

  • 1.2 Revotron (120 CH) AMTÉlectrique
  • 1.2 Revotron (120 CH) DCAÉlectrique
  • 1.2 Revotron (120 CH) Manual 5-speedÉlectrique
  • 1.2 Revotron (120 CH) Manual 6-speedÉlectrique
  • 1.5 Revotorq (115 CH)Électrique
  • 1.5 Revotorq (115 CH) AMTÉlectrique
  • 30 kWh (129 CH) Medium RangeÉlectrique
  • 40.5 kWh (145 CH) Long RangeÉlectrique

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Standard

Die Wartung eines Tata Nexon liegt dans la moyenne du marché.

Vidange simple~98
Révision complète~274
Freins avant (Plaquettes)~131
Kit distribution~649

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Tata Nexon

L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Nexon ?
Non. La Nexon existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Tata Nexon thermique/hybride ?
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une Nexon électrique ?
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Nexon ?
Les propriétaires de Nexon doivent surtout surveiller : Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Tata Nexon est la plus adaptée à la ville ?
Répartition de la Tata Nexon : thermique : 2 versions ; électrique : 14 versions. Pour la ville, les versions électriques sont les plus adaptées grâce à la récupération d’énergie et à l’absence de cycles à froid. L’offre est majoritairement électrique (14 sur 16).
Quelle motorisation de Tata Nexon choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?
Répartition de la Tata Nexon : thermique : 2 versions ; électrique : 14 versions. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L’offre est majoritairement électrique (14 sur 16).

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