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Wartung Suzuki SX4 1 (2006–2009)
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16 Versionen erfasst

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📖Suzuki SX4 I : le crossover compact co-développé avec Fiat

Crossover compact co-développé avec Fiat en 2006, le SX4 partage sa base avec le Fiat Sedici. Il affronte des concurrents comme le Peugeot 3008 sur le segment des crossovers compacts.

La gamme comprend le 1.5 et le 1.6 essence ainsi que le 1.9 DDiS diesel, avec option de transmission intégrale 4WD. L'espace intérieur généreux est un atout sur ce segment.

La rouille des bas de caisse est un problème documenté sur les premières séries. La courroie de distribution du 1.9 DDiS est à remplacer à 90 000 km, et la boîte de transfert 4WD demande un suivi régulier.

Suzuki SX4 1 (2006–2009)
⚠️

Wartungshinweise: Suzuki SX4 1

Wichtige Hinweise für diese Generation:

  • Contrôler rouille bas de caisse et passages de roues (problème récurrent)
  • Remplacer courroie distribution 1.9 DDiS à 90 000 km
  • Vérifier boîte de transfert 4WD : niveau huile et usure
  • Surveiller embrayage sur versions 1.6 à fort kilométrage

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Suzuki SX4 1.

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.

Verbrenner-Antriebe16 Versionen erfasst

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

SX4 I (2006 - 2009)

  • 1.5 (99 CH)Essence
  • 1.6 i 16V VVT (107 CH) 2WDEssenceØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
  • 1.6 i 16V VVT (107 CH) 4WDEssenceØ-Verbrauch: 8,0 L/100 km
  • 1.6 L DDiS (90 CH)Essence
  • 1.9 L DDiS (120 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,4 L/100 km
  • 2.0 (143 CH)Essence

SX4 I (facelift 2009) (2009 - 2014)

  • 1.6 VVT (120 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,2 L/100 km
  • 1.6 VVT (120 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
  • 1.6 VVT (120 CH) i-AWDEssenceØ-Verbrauch: 6,5 L/100 km
  • 2.0 DDiS (135 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
  • 2.0 DDiS (135 CH) i-AWDEssenceØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km

SX4 I Sedan (2007 - 2009)

  • 1.6 i 16V VVT 2WD (107 CH)Essence
  • 1.6 i 16V VVT 2WD (107 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,6 L/100 km
  • 2.0 L (143 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
  • 2.0 L (143 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,6 L/100 km
  • 2.0 L (145 CH) AutomaticEssence

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Économique

Die Wartung eines Suzuki SX4 1 liegt environ 10% moins cher que la moyenne.

Vidange simple~80
Révision complète~224
Freins avant (Plaquettes)~107
Kit distribution~531

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Suzuki SX4 1

Quand faire la vidange sur une Suzuki SX4 1 ?
Pour une Suzuki SX4 1, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la SX4 1 ?
Les propriétaires de SX4 1 doivent surtout surveiller : Contrôler rouille bas de caisse et passages de roues (problème récurrent). Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une SX4 1 ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Suzuki SX4 1 ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Suzuki SX4 1.
Quelle motorisation de Suzuki SX4 1 est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 16 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Suzuki SX4 1 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 16 motorisations essence. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.

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