Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Suzuki Swift 6 (2017–2020)
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Bereits 121 Swift-Besitzer registriert
17 Versionen erfasst
📖Suzuki Swift VI : BoosterJet et allègement radical
Le design BoosterJet arrive en 2017 avec la Swift VI, allégée de 120 kg par rapport à la génération précédente grâce à la plateforme Heartect. Face à la Peugeot 208, elle mise sur la légèreté plutôt que la technologie.
La gamme comprend le 1.0 BoosterJet 112 ch, le 1.2 DualJet et la version Sport avec le 1.4 BoosterJet 140 ch. Le mild-hybrid SHVS est disponible sur certaines versions pour réduire la consommation.
Le 1.0 BoosterJet peut afficher une consommation d'huile à surveiller - normale jusqu'à 0,5 L/1000 km. La courroie accessoires est à vérifier à chaque vidange, et la batterie du système mild-hybrid SHVS requiert un suivi spécifique.
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Wartungshinweise: Suzuki Swift 6
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Verbrenner-Antriebe15 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •Surveiller consommation huile 1.0 BoosterJet (normale jusqu'à 0,5L/1000 km)
- •Vérifier état courroie accessoires à chaque vidange
- •Contrôler batterie système mild-hybrid SHVS
- •Vérifier étanchéité turbo 1.0 BoosterJet
Hybrid-Antriebe2 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
- •Surveiller consommation huile 1.0 BoosterJet (normale jusqu'à 0,5L/1000 km)
- •Vérifier état courroie accessoires à chaque vidange
- •Contrôler batterie système mild-hybrid SHVS
- •Vérifier étanchéité turbo 1.0 BoosterJet
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Suzuki Swift 6.
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe15 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Swift VI (2017 - 2020)
- 1.0 (112 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
- 1.0 (112 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 5,0 L/100 km
- 1.0 (112 CH) SHVSEssenceØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
- 1.0 BOOSTERJET (111 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
- 1.0 BOOSTERJET (111 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 5,0 L/100 km
- 1.0 BOOSTERJET (111 CH) SHVCEssenceØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
- 1.2 (90 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
- 1.2 (90 CH) AWDEssenceØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
- 1.2 DUALJET (90 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
- 1.2 DUALJET (90 CH) ALLGRIPEssenceØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
- Sport 1.4 (140 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
- Sport 1.4 (140 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 6,1 L/100 km
Swift VI (facelift 2020) (2020 - 2023)
- 1.2 DUALJET+SHVS (83 CH)Essence
- 1.2 DUALJET+SHVS (83 CH) ALLGRIPEssence
- 1.2 DUALJET+SHVS (83 CH) CVTEssence
Hybrid-Antriebe2 Versionen erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
Swift VI (2017 - 2020)
- Sport 1.4 Boosterjet (129 CH) Mild HybridHybride
Swift VI (facelift 2020) (2020 - 2023)
- 1.4 Boosterjet Hybrid (129 CH)HybrideØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: ÉconomiqueDie Wartung eines Suzuki Swift 6 liegt environ 10% moins cher que la moyenne.
Vidange simple~80 €
Révision complète~224 €
Freins avant (Plaquettes)~107 €
Kit distribution~531 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Suzuki Swift 6
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Swift 6 ?▾
Non. La Swift 6 existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Suzuki Swift 6 thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une Swift 6 électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Swift 6 ?▾
Les propriétaires de Swift 6 doivent surtout surveiller : Surveiller consommation huile 1.0 BoosterJet (normale jusqu'à 0,5L/1000 km). Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Suzuki Swift 6 est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Suzuki Swift 6 : thermique : 15 versions ; hybride : 2 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L’offre est majoritairement thermique (15 sur 17).
Quelle motorisation de Suzuki Swift 6 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Répartition de la Suzuki Swift 6 : thermique : 15 versions ; hybride : 2 versions. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation. L’offre est majoritairement thermique (15 sur 17).
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