Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
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Bereits 622 Laguna-Besitzer registriert
16 Versionen erfasst
Commercialisée fin 2001, la Renault Laguna II est la première voiture au monde à proposer un système Keycard mains-libres - une avance technologique face à la Citroën C5. Mieux construite que sa devancière, elle monte en gamme avec des finitions améliorées et une gamme diesel entièrement renouvelée.
Le 1.9 dCi 120 ch s'impose comme le moteur de référence, accompagné du 1.5 dCi 82-105 ch en entrée de gamme et du 2.0 dCi 150 ch sur les hautes finitions. En essence, le 2.0 Turbo GT 204 ch offre des performances sportives inédites dans le segment familial français.
Le lecteur de carte Keycard est le premier point à vérifier à l'achat - remplacement coûteux en cas de défaillance. Sur les dCi, la vanne EGR et le filtre à particules (Phase II post-2005) demandent un entretien rigoureux. Le 2.0 Turbo GT exige une surveillance des durites de refroidissement et de la courroie de distribution au-delà de 100 000 km.

Wichtige Hinweise für diese Generation:
Standardintervalle für Renault Laguna Phase 2.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
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Alle 40.000 km
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Alle 2 Jahre (oder nach km)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Renault Laguna Phase 2 liegt dans la moyenne du marché.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
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