Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
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L'Espace VI, lancé en 2023, abandonne définitivement la silhouette monospace pour devenir un SUV 7 places premium sur la plateforme CMF-CD, partagée avec l'Austral et le Rafale. Renault repositionne l'Espace face aux grands SUV familiaux comme le Peugeot 5008 III avec une offre entièrement hybridée.
La gamme propose le 1.2 TCe 130 ch mild-hybrid 48V, le E-Tech Full Hybrid 200 ch et le E-Tech Full Hybrid 4x4 300 ch. Ce système hybride full hybrid se recharge uniquement à la décélération et en roulant — il n'est pas rechargeable sur secteur. Les révisions s'effectuent à 20 000 km ou 2 ans.
Les freins sont nettement moins sollicités grâce à la récupération d'énergie hybride — leur durée de vie s'allonge, mais une corrosion des disques est possible en cas d'usage très léger. La batterie 12V est plus sollicitée que sur un thermique traditionnel et mérite une surveillance régulière. Le système hybride bénéficie de mises à jour logicielles lors des révisions chez Renault.

Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
Standardintervalle für Renault Espace Phase 6.
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
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Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
Die Wartung eines Renault Espace Phase 6 liegt dans la moyenne du marché.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
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