Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Renault Captur Phase 1 (2013–2017)
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Bereits 612 Captur-Besitzer registriert
14 Versionen erfasst
📖Renault Captur I : le crossover urbain qui a tout changé
Lancé en 2013 sur la base de la Clio IV, le Renault Captur invente le segment du crossover urbain en France. Il s'impose immédiatement face au Peugeot 2008 grâce à sa personnalisation bicolore, son gabarit compact et sa position de conduite surélevée.
La gamme s'articule autour du 0.9 TCe 90 ch et du 1.2 TCe 120 ch en essence, et du 1.5 dCi 90/110 ch en diesel. Le facelift 2017 ajoute le 1.3 TCe 130/150 ch - un moteur partagé avec Mercedes. La boîte EDC à double embrayage est disponible sur le 1.2 TCe.
Le 1.2 TCe demande des vidanges tous les 10 000 km - l'intervalle de 30 000 km affiché au bord est à ignorer. La boîte EDC est à vérifier lors de l'essai : à-coups à basse vitesse documentés sur certains millésimes. Sur les 1.5 dCi, vanne EGR et FAP sont les points de surveillance habituels.
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Wartungshinweise: Renault Captur Phase 1
Wichtige Hinweise für diese Generation:
- •Vidanges 1.2 TCe : 10 000 km maximum - ne pas se fier à l'afficheur de bord qui indique 30 000 km
- •Boîte EDC 1.2 TCe : vérifier l'absence d'à-coups en usage urbain à l'achat - mise à jour logicielle disponible
- •Vanne EGR et FAP des 1.5 dCi : nettoyage préventif à 80 000 km, éviter l'usage 100% urbain
- •1.3 TCe (facelift 2017) : surveiller les vidanges à 10 000 km - même préconisation que les autres TCe
- •Contrôler l'état des bas de caisse et passages de roue : zone de rétention de boue sur les versions surélevées
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Renault Captur Phase 1.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Verbrenner-Antriebe14 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Captur (2013 - 2017)
- 0.9 TCe (90 CH) start&stopEssenceØ-Verbrauch: 5,0 L/100 km
- 1.2 TCe (120 CH) EDCEssenceØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
- 1.5 dCi (110 CH)DieselØ-Verbrauch: 3,7 L/100 km
- 1.5 dCi (90 CH) EDCDiesel
- 1.5 dCi (90 CH) start&stopDieselØ-Verbrauch: 3,6 L/100 km
Captur (facelift 2017) (2017 - 2019)
- 0.9 TCe (90 CH) Start & StopEssenceØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
- 1.2 TCe (120 CH) Start & StopEssenceØ-Verbrauch: 5,5 L/100 km
- 1.2 TCe (120 CH) Start & Stop EDCEssenceØ-Verbrauch: 5,5 L/100 km
- 1.3 TCe (130 CH) FAPEssenceØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
- 1.5 dCi (110 CH) Start & StopDieselØ-Verbrauch: 3,7 L/100 km
- 1.5 dCi (90 CH) Start & StopDieselØ-Verbrauch: 3,6 L/100 km
- 1.5 dCi (90 CH) Start & Stop EDCDieselØ-Verbrauch: 3,8 L/100 km
- S 1.3 TCe (150 CH) Start & StopEssenceØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
- S 1.3 TCe (150 CH) Start & Stop EDCEssenceØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Renault Captur Phase 1 liegt dans la moyenne du marché.
Vidange simple~89 €
Révision complète~249 €
Freins avant (Plaquettes)~119 €
Kit distribution~590 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Renault Captur Phase 1
Quand faire la vidange sur une Renault Captur Phase 1 ?▾
Pour une Renault Captur Phase 1, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Captur Phase 1 ?▾
Les propriétaires de Captur Phase 1 doivent surtout surveiller : Vidanges 1.2 TCe : 10 000 km maximum - ne pas se fier à l'afficheur de bord qui indique 30 000 km. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Captur Phase 1 ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Renault Captur Phase 1 ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Renault Captur Phase 1.
Quelle motorisation de Renault Captur Phase 1 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 8 motorisations essence ; 6 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Renault Captur Phase 1 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 8 motorisations essence ; 6 motorisations diesel. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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