Vidange
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8 Versionen erfasst
La Micra K13 (2010-2017) se distingue par un design plus anguleux et surtout par l'introduction du 1.2 DIG-S 98 ch, un moteur atmosphérique 3 cylindres suralimenté par compresseur volumétrique — une rareté dans le segment B. Ce moteur réconcilie performances (0-100 km/h en 9,9 s) et sobriété (5,0 L/100 km).
La gamme comprend aussi le 1.2 80 ch (à chaîne, sobre et solide) et le 1.5 dCi 90 ch Renault-Nissan. La K13 gagne de l'équipement : caméra de recul, système de navigation, climatisation automatique. Elle rivalise avec la Renault Clio III et la Peugeot 207.
Le 1.2 DIG-S compresseur est technologiquement séduisant mais demande un entretien rigoureux : huile synthétique 0W-20 impérative, courroie d'accessoires à surveiller. Sur le 1.5 dCi, le turbo et le kit distribution restent les postes de vigilance habituels. La boîte CVT Xtronic est disponible mais peu recommandable sur le long terme.

Wichtige Hinweise für diese Generation:
Standardintervalle für Nissan Micra K13.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
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Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Nissan Micra K13 liegt dans la moyenne du marché.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
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