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Wartung Mini Countryman II (2017–2020)
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52 Versionen erfasst

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📖Mini Countryman II : le SUV premium sur plateforme BMW

Présenté en 2017 sur la plateforme UKL partagée avec la BMW X1 F48, le Mini Countryman II (F60) gagne 20 cm en longueur et une vraie troisième rangée optionnelle. Il affronte directement la Volkswagen Golf Alltrack et le Nissan Juke avec un positionnement nettement premium.

La gamme propose les Cooper 1.5 136 ch, Cooper S 2.0 192 ch et Cooper S E Hybrid rechargeable (224 ch combinés). Le diesel Cooper D 1.5 116 ch et Cooper SD 2.0 190 ch couvrent les besoins longue distance. Première Mini hybride rechargeable - l'e-power de 65 km d'autonomie électrique cible les entreprises.

Les blocs B38 et B48 sont nettement plus fiables que leurs prédécesseurs Prince. La version hybride rechargeable demande une attention sur la batterie haute tension et les connecteurs de charge. Le filtre à particules des diesels nécessite des régénérations régulières - usage autoroute à privilégier.

Mini Countryman II (2017–2020)

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Verbrenner-Antriebe49Hybrid-Antriebe3
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Wartungshinweise: Mini Countryman II

Wählen Sie Ihren Antrieb, um gezielte Hinweise anzuzeigen.

Verbrenner-Antriebe49 Versionen erfasst
▾

Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.

  • •Vérifier l'état de la batterie haute tension sur le Cooper S E PHEV (capacité effective à contrôler avec outil diagnostic)
  • •Contrôler le filtre à particules sur les Cooper D/SD : régénérations nécessaires, incompatible avec usage 100 % urbain
  • •Surveiller les roulements de roue avant sur les versions ALL4 (usure accélérée sur usage mixte)
  • •Inspecter les câbles et connecteurs de charge sur le PHEV (corrosion possible sur les prises exposées aux intempéries)
Hybrid-Antriebe3 Versionen erfasst
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Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.

  • •Vérifier l'état de la batterie haute tension sur le Cooper S E PHEV (capacité effective à contrôler avec outil diagnostic)
  • •Contrôler le filtre à particules sur les Cooper D/SD : régénérations nécessaires, incompatible avec usage 100 % urbain
  • •Surveiller les roulements de roue avant sur les versions ALL4 (usure accélérée sur usage mixte)
  • •Inspecter les câbles et connecteurs de charge sur le PHEV (corrosion possible sur les prises exposées aux intempéries)

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Mini Countryman II.

Verbrenner-Antriebe
▾

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Hybrid-Antriebe
▾

Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.

Verbrenner-Antriebe49 Versionen erfasst
▾

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Countryman (F60) (2017 - 2020)

  • Cooper 1.5 (136 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
  • Cooper 1.5 (136 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
  • Cooper 1.5 (136 CH) ALL4EssenceØ-Verbrauch: 6,2 L/100 km
  • Cooper 1.5 (136 CH) ALL4 SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 6,1 L/100 km
  • Cooper 1.5 (136 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
  • Cooper 1.5 (136 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
  • Cooper D 2.0 (150 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
  • Cooper D 2.0 (150 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
  • Cooper D 2.0 (150 CH) ALL4EssenceØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
  • Cooper D 2.0 (150 CH) ALL4EssenceØ-Verbrauch: 4,8 L/100 km
  • Cooper D 2.0 (150 CH) ALL4 SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
  • Cooper D 2.0 (150 CH) ALL4 SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
  • Cooper D 2.0 (150 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 4,5 L/100 km
  • Cooper D 2.0 (150 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
  • Cooper S 2.0 (192 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,3 L/100 km
  • Cooper S 2.0 (192 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,5 L/100 km
  • Cooper S 2.0 (192 CH) ALL4EssenceØ-Verbrauch: 7,1 L/100 km
  • Cooper S 2.0 (192 CH) ALL4 SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 6,5 L/100 km
  • Cooper S 2.0 (192 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 6,1 L/100 km
  • Cooper S 2.0 (192 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
  • Cooper SD 2.0 (190 CH) ALL4 SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 5,0 L/100 km
  • Cooper SD 2.0 (190 CH) ALL4 SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
  • Cooper SD 2.0 (190 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
  • Cooper SD 2.0 (190 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
  • JCW 2.0 (231 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,4 L/100 km
  • JCW 2.0 (231 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
  • One 1.5 (102 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
  • One 1.5 (102 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
  • One 1.5 (102 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
  • One 1.5 (102 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
  • One D 1.5 (116 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,2 L/100 km
  • One D 1.5 (116 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
  • One D 1.5 (116 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km

Countryman (F60, facelift 2020) (2020 - 2023)

  • Cooper 1.5 (136 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
  • Cooper 1.5 (136 CH) ALL4 SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
  • Cooper 1.5 (136 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
  • Cooper D 2.0 (150 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
  • Cooper D 2.0 (150 CH) ALL4 SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
  • Cooper D 2.0 (150 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
  • Cooper S 2.0 (178 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,4 L/100 km
  • Cooper S 2.0 (178 CH) ALL4 SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 6,4 L/100 km
  • Cooper S 2.0 (178 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
  • Cooper SD 2.0 (190 CH) ALL4 SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
  • Cooper SD 2.0 (190 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
  • JCW 2.0 (306 CH) ALL4 SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
  • One 1.5 (102 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
  • One 1.5 (102 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
  • One D 1.5 (116 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
  • One D 1.5 (116 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 4,2 L/100 km
Hybrid-Antriebe3 Versionen erfasst
▾

HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.

Countryman (F60) (2017 - 2020)

  • Cooper S E 1.5 (224 CH) Plug-in Hybrid ALL4 SteptronicHybrideØ-Verbrauch: 2,2 L/100 km
  • Cooper S E 1.5 (224 CH) Plug-in Hybrid ALL4 SteptronicHybrideØ-Verbrauch: 2,5 L/100 km

Countryman (F60, facelift 2020) (2020 - 2023)

  • Cooper SE 1.5 (220 CH) Plug-in hybrid ALL4 SteptronicHybrideØ-Verbrauch: 1,9 L/100 km

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Intermédiaire

Die Wartung eines Mini Countryman II liegt légèrement supérieur (25%) à la moyenne.

Vidange simple~111 €
Révision complète~311 €
Freins avant (Plaquettes)~149 €
Kit distribution~738 €

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Mini Countryman II

L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Countryman II ?▾
Non. La Countryman II existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Mini Countryman II thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une Countryman II électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Countryman II ?▾
Les propriétaires de Countryman II doivent surtout surveiller : Vérifier l'état de la batterie haute tension sur le Cooper S E PHEV (capacité effective à contrôler avec outil diagnostic). Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Mini Countryman II est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Mini Countryman II : thermique : 49 versions ; hybride : 3 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L’offre est majoritairement thermique (49 sur 52).
Quelle motorisation de Mini Countryman II choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Répartition de la Mini Countryman II : thermique : 49 versions ; hybride : 3 versions. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation. L’offre est majoritairement thermique (49 sur 52).
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