Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Mini Countryman I (2010–2014)
100 % kostenlos online
Bereits 864 Countryman-Besitzer registriert
40 Versionen erfasst
📖Mini Countryman I : le SUV compact hors des sentiers battus
Lancé en 2010, le Mini Countryman R60 est la première Mini à offrir 4 vraies places et une garde au sol rehaussée. En ciblant les amateurs de Volkswagen Golf et de Nissan Juke, il invente le segment du SUV compact premium au gabarit de citadine.
La gamme s'étend du One D 1.6D 90 ch au Cooper S 1.6T 184 ch, avec la transmission intégrale ALL4 disponible sur la plupart des versions. Le Cooper D 2.0 D 112 ch s'impose comme le moteur de référence pour l'équilibre consommation/couple.
Les moteurs Prince (N14 sur Cooper S) héritent des mêmes fragilités que sur la Mini R56 : reniflard et chaîne de distribution à surveiller. Le système ALL4 est robuste mais les roulements de roue arrière sont une pièce d'usure courante. Les joints de carter moteur méritent une inspection à fort kilométrage.
⚠️
Wartungshinweise: Mini Countryman I
Wichtige Hinweise für diese Generation:
- •Vérifier la chaîne de distribution et le reniflard sur les Cooper S N14 (mêmes défauts que Mini R56)
- •Contrôler les roulements de roue arrière sur les versions ALL4 (usure fréquente après 100 000 km)
- •Surveiller les joints de carter et couvre-culasse (fuites huile documentées sur les 1.6 à fort kilométrage)
- •Inspecter le différentiel arrière ALL4 : vérifier l'absence de bruit en virage serré à basse vitesse
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Mini Countryman I.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Verbrenner-Antriebe40 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Countryman (R60) (2010 - 2014)
- Cooper 1.6 (122 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
- Cooper 1.6 (122 CH) ALL4EssenceØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
- Cooper 1.6 (122 CH) ALL4 AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,5 L/100 km
- Cooper 1.6 (122 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,2 L/100 km
- Cooper D 1.6 (112 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
- Cooper D 1.6 (112 CH) ALL4EssenceØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
- Cooper D 2.0 (112 CH) ALL4 AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
- Cooper D 2.0 (112 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
- Cooper S 1.6 (184 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,1 L/100 km
- Cooper S 1.6 (184 CH) ALL4EssenceØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
- Cooper S 1.6 (184 CH) ALL4 AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,7 L/100 km
- Cooper S 1.6 (184 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,1 L/100 km
- Cooper SD 2.0 (143 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
- Cooper SD 2.0 (143 CH) ALL4EssenceØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
- Cooper SD 2.0 (143 CH) ALL4 AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 6,1 L/100 km
- Cooper SD 2.0 (143 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
- One 1.6 (98 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
- One 1.6 (98 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,2 L/100 km
- One D 1.6 (90 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
Countryman (R60, facelift 2014) (2014 - 2016)
- Cooper 1.6 (122 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
- Cooper 1.6 (122 CH) ALL4EssenceØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
- Cooper 1.6 (122 CH) ALL4 AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,0 L/100 km
- Cooper 1.6 (122 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
- Cooper D 1.6 (112 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,2 L/100 km
- Cooper D 1.6 (112 CH) ALL4EssenceØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
- Cooper D 2.0 (112 CH) ALL4 AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
- Cooper D 2.0 (112 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
- Cooper S 1.6 (190 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
- Cooper S 1.6 (190 CH) ALL4EssenceØ-Verbrauch: 6,4 L/100 km
- Cooper S 1.6 (190 CH) ALL4 AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,1 L/100 km
- Cooper S 1.6 (190 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
- Cooper SD 2.0 (143 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,5 L/100 km
- Cooper SD 2.0 (143 CH) ALL4EssenceØ-Verbrauch: 4,8 L/100 km
- Cooper SD 2.0 (143 CH) ALL4 AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
- Cooper SD 2.0 (143 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
- JCW 1.6 (218 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,1 L/100 km
- JCW 1.6 (218 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,5 L/100 km
- One 1.6 (98 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
- One 1.6 (98 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
- One D 1.6 (90 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,2 L/100 km
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: IntermédiaireDie Wartung eines Mini Countryman I liegt légèrement supérieur (25%) à la moyenne.
Vidange simple~111 €
Révision complète~311 €
Freins avant (Plaquettes)~149 €
Kit distribution~738 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Mini Countryman I
Quand faire la vidange sur une Mini Countryman I ?▾
Pour une Mini Countryman I, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Countryman I ?▾
Les propriétaires de Countryman I doivent surtout surveiller : Vérifier la chaîne de distribution et le reniflard sur les Cooper S N14 (mêmes défauts que Mini R56). Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Countryman I ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Mini Countryman I ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Mini Countryman I.
Quelle motorisation de Mini Countryman I est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 40 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Mini Countryman I choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 40 motorisations essence. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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