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Wartung Mercedes-Benz EQS SUV (2022 - Heute)
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100 % kostenlos online

Bereits 538 EQS SUV-Besitzer registriert

11 Versionen erfasst

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📖Mercedes EQS SUV : Le palace roulant électrique

Version SUV de l'EQS, ce modèle offre jusqu'à 7 places dans un écrin de luxe électrique. C'est le plus grand et le plus exclusif des SUV zéro émission de Mercedes.

Avec sa suspension pneumatique, son insonorisation exemplaire et ses technologies de pointe, il vise directement le BMW iX sur le terrain du SUV électrique de prestige.

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Wichtige Hinweise: Mercedes-Benz EQS SUV

Wichtige Hinweise für Elektroversionen mit Schwerpunkt auf Antriebsbatterie und Ladesystem.

  • Contrôlez la batterie 12 V et le système de charge pour éviter les immobilisations
  • Surveillez l’état de la batterie électrique et l’évolution de l’autonomie
  • Vérifiez régulièrement la pression et l’usure des pneus ; le couple instantané les sollicite
  • Faites contrôler périodiquement le circuit de refroidissement de la batterie

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Mercedes-Benz EQS SUV.

Wartungsintervalle für Elektroversionen. Verbrenner-spezifische Arbeiten entfallen.

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Contrôle système électrique

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Diagnostic batterie électrique

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Liquide de refroidissement batterie

Alle 120.000 km

Alle 10 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.

Elektrische Antriebe11 Versionen erfasst

100 % elektrische Versionen. Die Wartung konzentriert sich auf das Hochvolt-System, das Laden und die Batterieüberwachung.

EQS SUV (X296) (2022 - Present)

  • EQS 400 125 kWh (355 CH) 4MATICÉlectrique
  • EQS 450 120 kWh (360 CH) 4MATICÉlectrique
  • EQS 450 125 kWh (360 CH) 4MATICÉlectrique
  • EQS 450+ 120 kWh (360 CH)Électrique
  • EQS 450+ 125 kWh (360 CH)Électrique
  • EQS 500 120 kWh (449 CH) 4MATICÉlectrique
  • EQS 500 125 kWh (449 CH) 4MATICÉlectrique
  • EQS 550 125 kWh (536 CH) 4MATICÉlectrique
  • EQS 580 120 kWh (544 CH) 4MATICÉlectrique
  • EQS 580 125 kWh (544 CH) 4MATICÉlectrique

Maybach EQS SUV (Z296) (2023 - Present)

  • EQS 680 (658 CH) 4MATICÉlectrique

Wartungskosten Elektro

Bei Ihrem elektrischen Mercedes-Benz EQS SUV konzentrieren sich die Kosten vor allem auf periodische Kontrollen, Reifen, Bremsen und die Batterieüberwachung.

Häufige Fragen zum Mercedes-Benz EQS SUV

Quel entretien faire sur une Mercedes-Benz EQS SUV électrique ?
Sur une Mercedes-Benz EQS SUV 100 % électrique, l'entretien périodique repose surtout sur la révision générale, le contrôle du système électrique et le diagnostic de la batterie électrique, en plus des freins, pneus et contrôle technique.
À quelle fréquence contrôler le système électrique et la batterie ?
Le repère courant est tous les 15 000 km ou 1 an, avec un diagnostic batterie électrique sur le même rythme (15 000 km / 1 an).
Quand changer le liquide de refroidissement de la batterie sur une EQS SUV ?
Le repère affiché par Garajo est 120 000 km ou 10 ans. Selon les constructeurs, la périodicité peut varier : il faut toujours confirmer dans le carnet constructeur.
Faut-il faire une vidange ou une distribution sur une EQS SUV électrique ?
Non, ces opérations concernent les motorisations thermiques. Sur une version 100 % électrique, la maintenance est centrée sur la partie électrique, le freinage, les pneus et les contrôles de sécurité.
Quelle motorisation de Mercedes-Benz EQS SUV est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en électrique. Pour la ville, les versions électriques sont les plus adaptées grâce à la récupération d’énergie et à l’absence de cycles à froid.
Quelle motorisation de Mercedes-Benz EQS SUV choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?
Ce modèle est seulement en électrique. Pour l’autoroute en version électrique, ciblez les déclinaisons avec la plus grande autonomie et une charge rapide DC performante.

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