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Wartung Mercedes-Benz Classe S W222 (2013–2017)
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75 Versionen erfasst
📖Mercedes-Benz Classe S W222 : la berline qui anticipe les nids de poule
La Classe S W222 (2013-2020) atteint un niveau d'excellence inégalé : la suspension Magic Body Control utilise une caméra stéréo pour détecter les irrégularités de la route et adapter la suspension avant même le passage de roue. L'habitacle à 5 grands écrans, les fauteuils massants en cuir Nappa et les matériaux de très haute qualité définissent un nouveau standard face à la BMW Série 7. Le coupé C217 et le cabriolet A217 complètent la gamme.
Motorisations : S 300/S 350 d (OM642/OM654 3.0L V6 diesel 258 ch), S 400 (M276 3.0L V6 333 ch), S 500 (M278 4.7L V8 biturbo 455 ch), S 63 AMG (M157 5.5L V8 biturbo 585 ch), S 65 AMG (M279 V12 630 ch), S 500 e/S 560 e hybride rechargeable. La Maybach Classe S (X222) offre un niveau de luxe supplémentaire avec une empattement allongé.
Le V8 biturbo M157 (S 63) et M278 (S 500) peuvent présenter une consommation d'huile élevée si les vidanges ne sont pas effectuées tous les 5 000-7 500 km. La suspension AIRMATIC pneumatique (option sur certaines versions, standard sur d'autres) présente des fuites de soufflets vers 100-120 000 km. Le système de communication à commandes capacitives peut être capricieux en hiver.
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Wartungshinweise: Mercedes-Benz Classe S W222
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Verbrenner-Antriebe63 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •M157 (S 63 AMG) : consommation d'huile élevée et refroidissement - entretien strict par spécialiste AMG
- •Suspension AIRMATIC : soufflets pneumatiques à tester - remplacement coûteux (~800 € par soufflet)
- •M278 V8 (S 500) : vidange tous les 7 500 km maximum pour limiter l'usure sur biturbo
- •Boîte 9G-Tronic (post-facelift) : fluide à renouveler tous les 60 000 km malgré le label vie scellée
- •Systèmes Burmester/Magic Body Control : pannes onéreuses - vérifier fonctionnement complet à l'essai
Hybrid-Antriebe12 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
- •M157 (S 63 AMG) : consommation d'huile élevée et refroidissement - entretien strict par spécialiste AMG
- •Suspension AIRMATIC : soufflets pneumatiques à tester - remplacement coûteux (~800 € par soufflet)
- •M278 V8 (S 500) : vidange tous les 7 500 km maximum pour limiter l'usure sur biturbo
- •Boîte 9G-Tronic (post-facelift) : fluide à renouveler tous les 60 000 km malgré le label vie scellée
- •Systèmes Burmester/Magic Body Control : pannes onéreuses - vérifier fonctionnement complet à l'essai
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Mercedes-Benz Classe S W222.
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
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Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe63 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Classe S (W222) (2013 - 2017)
- AMG S 63 (585 CH) SPEEDSHIFTEssenceØ-Verbrauch: 10,1 L/100 km
- S 350 BlueTEC (258 CH) 4MATIC 7G-TRONICEssenceØ-Verbrauch: 6,2 L/100 km
- S 350 BlueTEC (258 CH) 7G-TRONICEssenceØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
- S 350d (258 CH) 4MATIC 9G-TRONICDieselØ-Verbrauch: 6,1 L/100 km
- S 350d (258 CH) 9G-TRONICDieselØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
- S 400 V6 (333 CH) 4MATIC 7G-TRONIC PLUSEssenceØ-Verbrauch: 8,7 L/100 km
- S 500 (455 CH) 4MATIC 7G-TRONICEssenceØ-Verbrauch: 9,4 L/100 km
- S 500 (455 CH) 7G-TRONICEssenceØ-Verbrauch: 8,9 L/100 km
- S 500 V8 (455 CH) 4MATIC 9G-TRONICEssenceØ-Verbrauch: 9,0 L/100 km
- S 500 V8 (455 CH) 9G-TRONICEssenceØ-Verbrauch: 8,6 L/100 km
Classe S (W222, facelift 2017) (2017 - 2020)
- S 350d (286 CH) 4MATIC G-TRONICDieselØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
- S 350d (286 CH) G-TRONICDieselØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
- S 400d (340 CH) 4MATIC G-TRONICDieselØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
- S 400d (340 CH) G-TRONICDieselØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
- S 560 V8 (469 CH) 4MATIC G-TRONICEssenceØ-Verbrauch: 8,7 L/100 km
- S 560 V8 (469 CH) G-TRONICEssenceØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
Classe S Cabriolet (A217) (2015 - 2017)
- AMG S 63 V8 (585 CH) 4MATIC MCTEssenceØ-Verbrauch: 10,4 L/100 km
- AMG S 65 V12 (630 CH) G-TRONICEssenceØ-Verbrauch: 12,0 L/100 km
- S 500 V8 (456 CH) G-TRONICEssenceØ-Verbrauch: 8,8 L/100 km
Classe S Cabriolet (A217, facelift 2017) (2017 - 2020)
- AMG S 63 (612 CH) 4MATIC+ MCTEssenceØ-Verbrauch: 10,1 L/100 km
- AMG S 65 (630 CH) G-TRONICEssenceØ-Verbrauch: 12,0 L/100 km
- S 560 (469 CH) G-TRONICEssenceØ-Verbrauch: 8,9 L/100 km
Classe S Coupe (C217) (2014 - 2017)
- AMG S 63 V8 (585 CH) 4MATIC AMG SPEEDSHIFT MCTEssenceØ-Verbrauch: 10,3 L/100 km
- AMG S 63 V8 (585 CH) AMG SPEEDSHIFT MCTEssenceØ-Verbrauch: 10,1 L/100 km
- AMG S 65 V12 (630 CH) AMG SPEEDSHIFT MCTEssenceØ-Verbrauch: 11,9 L/100 km
- S 400 (367 CH) 4MATIC G-TRONICEssenceØ-Verbrauch: 8,6 L/100 km
- S 500 (455 CH) G-TRONICEssenceØ-Verbrauch: 8,6 L/100 km
- S 500 V8 (455 CH) 4MATIC 7G-TRONIC PLUSEssenceØ-Verbrauch: 9,7 L/100 km
- S 500 V8 (455 CH) 4MATIC 9G-TRONICEssenceØ-Verbrauch: 9,1 L/100 km
Classe S Coupe (C217, facelift 2017) (2017 - 2020)
- AMG S 63 (612 CH) 4MATIC+ MCTEssenceØ-Verbrauch: 9,3 L/100 km
- AMG S 65 (630 CH) G-TRONICEssenceØ-Verbrauch: 11,9 L/100 km
- S 450 (367 CH) 4MATIC G-TRONICEssenceØ-Verbrauch: 9,1 L/100 km
- S 560 (469 CH) 4MATIC G-TRONICEssenceØ-Verbrauch: 8,9 L/100 km
- S 560 (469 CH) G-TRONICEssenceØ-Verbrauch: 8,2 L/100 km
Classe S Long (V222) (2013 - 2017)
- AMG S 63 V8 (585 CH) 4MATIC AMG SPEEDSHIFT MCTEssenceØ-Verbrauch: 10,3 L/100 km
- AMG S 65 V12 (630 CH) AMG SPEEDSHIFT PLUSEssenceØ-Verbrauch: 11,9 L/100 km
- S 320 V6 (272 CH) 7G-TRONIC PLUSEssenceØ-Verbrauch: 8,0 L/100 km
- S 350 BlueTEC V6 (258 CH) 4MATIC 7G-TRONIC PLUSEssenceØ-Verbrauch: 6,2 L/100 km
- S 350 BlueTEC V6 (258 CH) 7G-TRONIC PLUSEssenceØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
- S 350d V6 (258 CH) 4MATIC 9G-TRONICDieselØ-Verbrauch: 6,1 L/100 km
- S 350d V6 (258 CH) 9G-TRONICDieselØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
- S 500 V8 (455 CH) 4MATIC 7G-TRONIC PLUSEssenceØ-Verbrauch: 9,4 L/100 km
- S 500 V8 (455 CH) 4MATIC 9G-TRONICEssenceØ-Verbrauch: 9,0 L/100 km
- S 500 V8 (455 CH) 7G-TRONIC PLUSEssenceØ-Verbrauch: 8,9 L/100 km
- S 500 V8 (455 CH) 9G-TRONICEssenceØ-Verbrauch: 8,6 L/100 km
- S 600 V12 (530 CH) 7G-TRONIC PLUSEssenceØ-Verbrauch: 11,3 L/100 km
Classe S Long (V222, facelift 2017) (2017 - 2020)
- AMG S 63 V8 (612 CH) 4MATIC G-TRONICEssenceØ-Verbrauch: 8,9 L/100 km
- AMG S 65 V12 (630 CH) G-TRONICEssenceØ-Verbrauch: 11,9 L/100 km
- S 350d (286 CH) 4MATIC G-TRONICDieselØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
- S 350d (286 CH) G-TRONICDieselØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
- S 400d (340 CH) 4MATIC G-TRONICDieselØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
- S 400d (340 CH) G-TRONICDieselØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
- S 560 V8 (469 CH) 4MATIC G-TRONICEssenceØ-Verbrauch: 8,7 L/100 km
- S 560 V8 (469 CH) G-TRONICEssenceØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
- S 600 V12 (530 CH) G-TRONICEssenceØ-Verbrauch: 11,6 L/100 km
Maybach Classe S (X222) (2015 - 2017)
- S 500 V8 (456 CH) 4MATIC G-TRONICEssenceØ-Verbrauch: 9,4 L/100 km
- S 500 V8 (456 CH) G-TRONICEssenceØ-Verbrauch: 8,9 L/100 km
- S 600 V12 (530 CH) G-TRONICEssenceØ-Verbrauch: 11,7 L/100 km
Maybach Classe S (X222, facelift 2017) (2017 - 2020)
- S 560 V8 (469 CH) 4MATIC G-TRONICEssenceØ-Verbrauch: 9,3 L/100 km
- S 560 V8 (469 CH) G-TRONICEssenceØ-Verbrauch: 8,8 L/100 km
- S 650 V12 (630 CH) G-TRONICEssenceØ-Verbrauch: 12,7 L/100 km
Maybach Classe S Cabriolet (2016 - 2017)
- S 650 V12 (630 CH) G-TRONICEssence
Maybach Classe S Pullman (VV222) (2016 - 2018)
- S 600 V12 (530 CH) G-TRONICEssence
Hybrid-Antriebe12 Versionen erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
Classe S (W222) (2013 - 2017)
- S 300 BlueTEC (231 CH) HYBRID 7G-TRONICHybrideØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
- S 400 (333 CH) HYBRID 7G-TRONICHybrideØ-Verbrauch: 6,6 L/100 km
Classe S (W222, facelift 2017) (2017 - 2020)
- S 450 (367 CH) EQ Boost 4MATIC G-TRONICHybrideØ-Verbrauch: 7,2 L/100 km
- S 450 (367 CH) EQ Boost G-TRONICHybrideØ-Verbrauch: 6,6 L/100 km
- S 500 (435 CH) EQ Boost G-TRONICHybrideØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
Classe S Long (V222) (2013 - 2017)
- S 300 BlueTEC (231 CH) HYBRID G-TRONICHybrideØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
- S 400 (333 CH) HYBRID G-TRONICHybrideØ-Verbrauch: 6,6 L/100 km
- S 500e V6 (442 CH) Plug-in Hybrid 7G-TRONIC PLUSHybrideØ-Verbrauch: 2,8 L/100 km
Classe S Long (V222, facelift 2017) (2017 - 2020)
- S 450 (367 CH) EQ Boost 4MATIC G-TRONICHybrideØ-Verbrauch: 7,2 L/100 km
- S 450 (367 CH) EQ Boost G-TRONICHybrideØ-Verbrauch: 7,2 L/100 km
- S 500 (435 CH) EQ Boost G-TRONICHybrideØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
- S 560e V6 (476 CH) Plug-in Hybrid 9G-TRONICHybrideØ-Verbrauch: 2,6 L/100 km
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: PremiumDie Wartung eines Mercedes-Benz Classe S W222 liegt plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.
Vidange simple~142 €
Révision complète~398 €
Freins avant (Plaquettes)~190 €
Kit distribution~944 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Mercedes-Benz Classe S W222
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Classe S W222 ?▾
Non. La Classe S W222 existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Mercedes-Benz Classe S W222 thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une Classe S W222 électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Classe S W222 ?▾
Les propriétaires de Classe S W222 doivent surtout surveiller : M157 (S 63 AMG) : consommation d'huile élevée et refroidissement - entretien strict par spécialiste AMG. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Mercedes-Benz Classe S W222 est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Mercedes-Benz Classe S W222 : thermique : 63 versions ; hybride : 12 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L’offre est majoritairement thermique (63 sur 75).
Quelle motorisation de Mercedes-Benz Classe S W222 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Répartition de la Mercedes-Benz Classe S W222 : thermique : 63 versions ; hybride : 12 versions. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L’offre est majoritairement thermique (63 sur 75).
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